港立法會要求港鐵擱置加價

【大紀元2012年04月13日訊】（大紀元記者黃靜榮綜合報導）港鐵6月加價引起各界反響， 昨日立法會一個委員會上，多名議員批評港鐵在巨額盈利下加價5.4%不合理，最後通過無約束力動議，要求港鐵擱置加價。運輸及房屋局局長鄭汝樺回應稱，票價調整是根據可加可減機制，不能擱置，但會要求港鐵推出更多優惠，並承諾今年會檢討機制。

港鐵去年盈利高達147億，但在可加可減機制下，今年6月可以加價5.4%，幅度是3年來最高。昨日在立法會交通事務委員會上，多名立法會議員批評港鐵在巨額盈餘下仍要加價，是向市民搶錢，要求港鐵擱置加價。民主黨議員黃成智批評港鐵賺得越多，加得越多，是無良及欺詐市民；公民黨議員湯家驊則說，可加可減機制只是定出指標，最終仍是由港鐵決定是否加價，「希望局長向全香港700萬市民確認，就算有這機制，如港鐵自動認為不需要加價或者加少一點，不會違反合約精神。」

鄭汝樺回應稱，加價是根據機制進行，具有法律效力，不能隨便擱置。但就表示可加可減機制的5年檢討期年底到期，政府已委託顧問公司，下半年研究改善機制。她又說，已促請港鐵顧及社會企業責任，向乘客提供實質優惠。

亦有議員提出港鐵近年事故頻繁，政府應推出扣分制，並納入票價調整的因素，鄭汝樺認為要小心處理：「如果逐次計算（事故）亦未必對員工公平，即是會有壓力，但如果是一個整體的反映指標，我們覺得可以考慮。」

而港鐵行政總裁韋達誠表示，港鐵對檢討持開放態度。他認為票價調整應該公開透明，顧及市民負擔能力，並能夠為港鐵提供足夠資源，讓港鐵渡過不同經濟周期。他又稱，港鐵今年提出的乘車優惠，將具吸引力及實質惠及乘客，下月會公佈優惠詳情。

會議最後一致通過無約束力動議，要求港鐵擱置加價，以及促請作為大股東的政府，退回港鐵支付的9億元股息抵消加幅。◇