4升百公里的平價油電車 Toyota Prius C

【大紀元2012年11月30日訊】現今，油價好像總是高居不下，每每經過油站時，讓人都不敢直視那高高矗立的標價牌，可是又能怎麼樣呢？誰都明白，車要是沒油，就好像人沒有水一樣。在汽車界裡，各種各樣省油節能的車型不停的出現，油電混合車、Plug－in型、全電動車，還有全電動跑車等等，尤其是油電混合車Hybrid推出市場許多年了，日系Toyota擁有最多油電混合動力車型，其旗下就有Prius、Camry Hybrid、Highlander Hybrid等多款油電混合車型。

說到Toyota Prius，根本無需提及Hybrid，因為它早已成了Hybrid的代名詞了。它的銷售量絕對是其它對手們無可比的，走在馬路上到處都可以看到它，是不是這樣？現在，Toyota又推出兩款Hybrid車型，分別為Prius V和Prius C。

試駕的Prius C又是什麼樣的一款車呢？它還是一款Hybrid車型，Prius C的外觀很秀氣，是一款縮小版的Prius，雖然還是四門五座車，車身長度為157.3吋，要比Prius短了近19.1吋；車身寬度為66.7吋，比Prius少了2吋；高度為56.9吋，比Prius矮了近2吋；它的尾部稍短，車身線條柔和細膩，沒有太多棱角的點綴。

試駕的Toyota Prius C Technology版本的內飾沒有什麼多餘的點綴，駕駛位置周圍包括中控台的部分也十分簡單，沒有讓人眼花繚亂的按鈕和設置，智能鑰匙，自動按鈕式點火系統、天窗、自動車窗、自動巡航系統、自動空調調節系統、藍牙、自動導航系統、觸摸式屏幕、連接AUX接口等等應有盡有。

坐入車內，駕駛空間感很好，擋位和拉桿式手剎的位置也恰到好處。另外，Prius C還有近17立方呎的儲物空間，雖然不大，但對於小家庭的日常購物出行已足夠了。

Prius C的動力來自於它的油電混合動力引擎，它的1.5升4缸16氣門DOHC引擎，搭配了五速自動波箱，同時在它的混合動力協同驅動器（Hybrid Synergy Drive）的共同作用下，車輛行駛輕便自如，尤其在市中心的道路上，無論是停車泊位，還是在繁忙道路上穿梭，Prius C都有著得天獨厚的優勢，駕駛起來頗有一番情趣。

此外，Prius C的拐彎半徑只有4.8米，即使在稍微狹窄的街道，來個U－Turn也是說到做到，旁邊路過的車輛也只有嘆氣的份兒了。說到省油，Prius C絕對會讓你滿意，在近600公里的行駛路程，Prius C的耗油只有4升/百公里，它的價格為加幣$20,950起跳。◇

責任編輯：鍾義雲

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