港鐵車廂冒煙 二千乘客疏散

【大紀元2011年08月04日訊】(大紀元記者王文穎、關式明香港報道)港鐵一日內兩度發生事故。港島線銅鑼灣往上環方向的列車供電系統，昨日早上繁忙時間發生電力故障，車廂冒煙，列車服務一度受阻約20分鐘，期間有2千多名乘客要疏散。東鐵大圍站中午亦有一列列車冒煙。有立法會議員指事故性質嚴重，且近日港鐵大小事故日趨頻繁，反映系統管理出漏洞。

昨早約9時，港島線一列列車由銅鑼灣駛往上環期間，供電系統跳掣，港鐵啟動安全保護裝置，導致天后至金鐘段列車服務受到影響。期間，兩列由銅鑼灣開往灣仔的列車，亦顯示電力故障，列車停在隧道內。當時共有4列列車受影響，其中2列車的2,300多名乘客，分別在銅鑼灣和灣仔站離開車廂，其餘2列列車的乘客，就要留在車廂內。

供電系統跳掣冒烟

供電系統發生故障期間，一列駛入銅鑼灣站的列車車廂內部份燈熄滅。車廂內迫滿乘客。乘客指，車廂內連冷氣都沒有，很多人選擇下車，改乘其它交通工具。在灣仔站亦有廣播通知乘客列車服務受阻。由於有乘客在車尾看到車廂冒煙，消防員到場戒備。列車服務約在9時20分恢復正常。

港鐵指，由於供電系統跳掣，影響天后至金鐘一段列車服務。由於列車電纜有高壓電流，跳掣可能會導致產生煙霧。而2卡顯示有電力故障的列車已回廠檢查。政府發言人則指，運輸署及機電工程署會跟進調查，並要求港鐵公司提交報告。

繼港島線發生電力故障後，昨午12時許，東鐵大圍站亦有一列列車冒煙，車站職員其後安排所有乘客下車，轉乘下一班列車，並安排冒煙的列車駛回車廠檢查。初步調查顯示，是列車上的設施跳掣或故障，導致冒煙。

議員批港鐵管理存漏洞

立法會交通事務委員會主席鄭家富認為，港鐵這次故障是嚴重事故，很明顯是港鐵系統老化、管理有疏漏及保養出問題所引致。對於港鐵近年出現頻繁故障，他表示需要有一個客觀的記分制度作為懲處或警告，「可用嚴重性阻礙服務的時間作為標準，例如阻礙15分鐘或30分鐘就計多少分，如一年或一季內累積一定分數後需受懲處。」他強調記分制度已提出多年，但政府一直沒有就建議回應。「政府似乎是相當容忍港鐵，甚至對故障用愛理不理的態度；做的報告每次都是以獨立事件去處，縱容港鐵。」

鄭家富強調，政府在港鐵有逾七成股份，更加不應在這些問題上讓市民有疏漏及縱容之感，但政府歷次連較嚴肅的警告信都沒有，十分不恰當，「司機不小心駕駛都要受懲處，而集體運輸每個小時影響幾十萬人的鐵路，有可能致命的意外，政府就放輕手。」他認為政府處理港鐵的手法，予人官官相護、包庇自己人之感。◇