金正日渡完假 展開訪俄 求援之旅

【大紀元2011年08月21日訊】（大紀元記者萬平綜合報導）金正日這位北韓獨夫揮霍無度，每每缺錢就坐火車到隔鄰乾爹（中共）處要錢，前不久才一年三次伸手要錢花，但適逢中共內外交迫（巨額外匯縮水、通脹屢創新高、世界第一高鐵降速、民怨日深、大規模抗議不斷、老江要死不死），也無餘錢再給這不爭氣的乾兒子，只好轉向到乾爹的競爭對手乾爺爺（俄羅斯）處伸手。

北韓在對國際「核威嚇」不管用，乾爹又不給錢的狀況下，在咸興港渡完假的金正日，已在週六（8月20日）乘專列抵達俄羅斯訪問，正式展開其赴俄的火車求援之旅。

近期俄擬與南、北韓簽訂協議，與兩國在天然氣、能源、鐵路建設方面加強合作。首先建輸氣管道，將俄在遠東的天燃氣通過貫穿南北韓的輸氣管道提供給南北韓。俄認為此經濟活動，將有利於穩定朝鮮半島安全形勢，且連接三國的天然氣管道將使三國都獲益。

俄向金正日招手

在南韓聯合新聞社18日報導，在北韓遭洪水重創，糧食短缺嚴重之際，金正日從8月上旬開始，就一直待在東北的咸興港海邊別墅渡假、乘遊艇兜風後，俄外交部19日宣布，從當天起至9月底，提供5萬噸穀物，分批給北韓。

原來金正日看準俄羅斯天然氣管道要借道北韓，機不可失，雖然5萬噸糧食杯水車薪，但在如今虛張聲勢也沒人理的窘況下，無異於救命稻草。

北韓官方通訊社和俄羅斯總統府20日證實，金正日應俄國總統梅德韋傑夫邀請造訪。兩位領導人將討論北韓糧食短缺、促進經濟合作及重啟六方會談等事宜。這是金正日2002年以來首次訪俄。

北韓中央通信社表示，金正日搭火車20日越過邊界，抵達哈桑做非正式訪問，期間將訪俄遠東地區與西伯利亞。兩國領導人預計23日在鄰近貝加爾湖的西伯利亞東部城市烏蘭烏德（Ulan Ude–距哈桑3,700多公里為西伯利亞區第三大城）舉行會談，俄國總理普京也可能出席。會談後，金正日將直接回國，途中或參觀水電廠。

首爾北韓研究大學教授梁茂進表示，金正日訪俄主要目的除取得糧援、改善雙方經濟關係外，還希望俄國支持其子金正恩接班，並在未來的六方會談中力挺北韓。69歲的金正日5月間也曾訪問大陸，以爭取經援、投資，以及對金正恩接班的支持。

俄向南韓供氣 借道北韓

南韓總統李明博2008年9月首次訪問俄羅斯時，兩國簽署了諒解備忘錄（MOU），在2015年開始的30年裏，韓國每年進口750萬噸西伯利亞天然氣。如果修建從俄羅斯到北韓再到韓國的天然氣管道，並由此引進天然氣，韓國需要支付的費用僅為將天然氣液化後裝船運輸費用的30%。

北極冰融 俄關注遠東開發

近年來，由於全球氣溫升高，造成冰蓋融化，原本長年冰封的「西北航道」、「東北航道」因此開通，使得大型船隻有可能通過這一北極航道，往來於歐亞兩地，縮短三分之一的航程。俄羅斯對遠東據點日益看重。

科學家預測，隨著北極冰融的速度加劇，西北航道可能在20年後變成四季都可航行，未來可作為歐美到亞洲的商業航行之途，船隻可不必再取道巴拿馬或蘇伊士運河；加上北極地區除了距離美國、俄羅斯軍事強國都很近，具重要戰略地位外，還蘊藏著豐富的石油、天然氣等資源，據報導北冰洋擁有地球上四分之一的未開發原油和天然氣資源。周邊像是美國、俄羅斯、加拿大、冰島、挪威等國，無不極力維護在其北極地區的權益。

2009年9月，德國兩艘商船在沒有破冰船協助下，通過「東北航道」成功駛過北冰洋，改寫航運歷史，並開拓了歐亞之間的海運捷徑。