紐約市擬嚴懲拒載計程車司機

【大紀元2011年03月10日訊】（大紀元紐約訊）紐約市一位路人招來黃色計程車，說要到布碌崙聯合街和第三大道的交接處，計程車司機說他沒有全球定位系統(GPS)和地圖，不知道怎麼去。另一位乘客說要去皇后區的自由大街(Liberty Ave)和萊夫茨大道(Lefferts Blvd)，計程車司機說：「不去，搭其他人的車。」上述拒絕載客實況被臥底的錄像機捕抓。

　

市府於3月9日的記者會上播放以上錄像，顯示司機不願開離曼哈頓，不接載前往曼哈頓以外地區的乘客，這是非法的。拒絕載客的投訴增加了36%。隨著問題的普及，市長彭博誓言嚴懲根據目的地歧視乘客、拒載的出租車司機。為了加強執法，當局呼籲被拒載乘客舉報。

　　

市計程車管理局局長雅斯基(David Yassky)呼籲民眾，若碰到拒絕載客的黃色計程車司機，切記記下計程車的編號(medallion number)、當時的時間和地點，撥電311舉報。當局將根據乘客的投訴，追查此編號計程車的GPS記錄，看其是否在之後的一至兩小時內有接載另一位乘客。若司機是因換班拒絕載客，記錄中就不會有司機在拒客後又接載另一乘客，在這種情況下司機不會被罰款。

　　

目前的懲罰方式為：首次被發現拒客的司機將被罰款200至350元﹔若在24個月內重犯就將被罰款350至500元，並可暫時吊銷計程車執照30天；若在36個月內再犯，計程車執照將被吊銷。

　　

市議會將提出法案提高罰款。根據提案，首次被發現拒客的司機將被罰款500元﹔24個月內重犯的司機將被罰款750元，執照暫時吊銷30天；36個月內再犯，計程車執照將被吊銷。

　　

之前敘述事件中的兩位司機都被罰款。計程車管理局有一百位執法員。

　　

出租車工人聯盟(Taxi Workers Alliance)的德賽(Bhairavi Desai)解釋﹕「一些乘客在繁忙時段要到曼哈頓以外，這時的交通常常阻塞，若碰到橋樑關閉，阻塞情況更嚴重。耗費了一至兩小時，才賺十多元，不划算。」

　　

即便如此，市計程車管理局局長雅斯基說，自1907年起，計程車條例規定乘客可乘計程車到紐約市、威徹斯特和納蘇郡任何一處。