多市公交乘客準備好 2012年再多付15分

【大紀元2011年12月09日訊】（大紀元記者季薇編譯報導）多倫多公共交通委員會（TTC）計畫自2012年1月份起，多倫多公交票價再漲15分。

　　

市議員、TTC副主席米秦（Peter Milczyn）證實，TTC正在考慮將票價提高15分，以確保幾十條公交線路在2012年正常運行。

　　

米秦稱，票價漲15分，意味著TTC的營運資金多出1500萬加元（總計5.3億加元），可以維持2012年的公交服務，但還不能保障2013年的服務。

　　

如果票價上漲所帶來的額外收益不能令TTC維持現有的服務水平，想必沒人願意接受這一提議。因為這意味著票價一路漲、服務一路減。所以，TTC委員會必須拿出具體方案，以證明自己的決定是經過深思熟慮的，並且是可持續發展的。

　　

據《多倫多星報》報導，米秦督促多市預算委員會派員做了深入研究：1500萬加元對維持TTC服務到底有什麼實際意義；避免倒回到2004年前的服務標準。

　　

研究報告顯示，未來三年如果多市給TTC的撥款維持在4.04億加元，再加上每年票價上漲15分左右，才能保證TTC的服務正常運行。對此米秦表示，如果票價上漲15分僅能發揮一年作用，他都不知該不該將此提案在下週三提交討論。

　　

TTC首席總經理韋伯斯特（Gary Webster）稱，TTC已經在減少服務的前提下重新安排了員工的工作日程，雖然新的人員分配不好安排，但還是能做得了。但並沒有充裕的時間購買公車，以保證TTC現有的服務。

　　

韋伯斯特表示，TTC員工並不建議將抬高票價作為維持服務水平的主要出路，因為上漲15分只能使TTC繼續維持一年，2013年又會面臨同樣問題。此外，他還擔心載客量下降、無公車可供運行。他希望人們可以找到一個兩全其美的辦法，既能夠維持現有的服務水平，又能夠長治久安。

　　

TTC主席斯汀絲（Karen Stintz）對票價上漲也頗感不安。票價應該不斷上調，而市民也應該能負擔得起。但是，仔細研究一下搭乘TTC的人群，你會發現很多人士屬低收入，正在領取政府補貼。

　　

下週TTC票價上漲15分將擺在TTC董事會會議的桌面上，公開討論。