蘇花改縮工期 花縣盼開國際標

【大紀元12月26日報導】（中央社記者劉嘉泰花蓮縣26日電）行政院長吳敦義今天與花蓮觀光業界代表茶敘時，花蓮縣長傅崑萁建議，蘇花公路改善計畫開國際標以縮短工期；吳敦義表示，會探討是否可適用與國外政府簽訂的採購協定。

吳敦義上午到花蓮參加五教合一祭天為民祈福大典後，趕往花蓮縣政府與花蓮觀光業界代表茶敘。傅崑萁針對蘇花改施工問題，當場向吳敦義建議應開國際標。

傅崑萁指出，蘇花改預估需要5至7年的施工期，平均每天施工進度約2.5公尺，施工速度慢得不可思議，政府應借重國際先進工程技術，蘇花改採取國際標，讓工程縮短在2年半內完工。

吳敦義表示，蘇花改環境影響評估已經通過，交通部正辦理發包的行政程序，初步瞭解蘇花改的隧道將採雙孔設計，整體預算因而增加新台幣30多億元；至於蘇花改是否可以採國際標，他將於明天與交通部長毛治國會面，以瞭解是否可適用與國外政府簽訂的採購協定。

傅崑萁指出，花蓮財政拮据，亟需經費挹注推動各項施政，而花東建設發展條例是花蓮各界引頸期盼的重要法案，雖然立法院早已完成二讀會，卻遲遲無法完成立法程序，希望能列為行政院送立法院審議的優先法案，協調儘速在這個會期通過。

吳敦義說，花東建設發展條例仍在立法院審議中，而立法院有一定的審議程序，行政院將密切關注和積極推動花東建設發展條例的立法。

此外，傅崑萁還提出其他建議，包括台鐵現有的太魯閣號列車專用在北迴線、中央政府協助開發花蓮瑞穗溫泉區、恢復推動花蓮六十石山高空纜車、台9線和台11線種植棕櫚樹、台鐵共同開發花蓮市六期重劃區、東砂准許外銷等。

面對傅崑萁提出的多項建議，吳敦義表示，交通部現正辦理太魯閣號列車車廂採購作業，預計於民國103年開始交貨，未來第1期交貨的車廂將優先使用在北迴線；至於其他的建議，將帶回行政院交由相關部會研議。