莫拉克台风中历险记

【大纪元8月21日讯】我从莫拉克的风雨中平安回来了！由于气象预报不准，再加上在台湾南北奔波，没留意新闻报导，以至在台风天“大胆”四处游走，真是“人在险中不知险”！

七月底搭机回台，暂住新竹老友家数日。结果新竹的气温在八月一、二日，连续两天创有史以来的最高温记录，竟飙到39.4度。

八月五、六日前往日月潭参加大学同学会，行走几段环湖步道。六日一早，在旅馆看电视报导，提到有个中度台风可能会在七日登陆。因为我们下午三点就会结束活动，所以没把它放在心上，不过回程时已开始下大雨了。

原本七日一早要从台南到台北，但由于风大雨大，高铁、台铁都纷纷停驶，所以只好跟孩子劝说(他因与朋友有约，急得想早走)，等台风一过(气象局起初预报八日中午就会离境，而且预测北部山区会有豪雨灾害)，咱八日一早就搭高铁北上，他一定来得及和朋友聚餐。

七日晚临睡觉前，再次看电视，台铁说八日早6点开始恢复行驶，高铁则要八日下午2点才恢复行驶。我想这下安啦！

八日一早6点就起来准备去坐火车，外面已连日下豪大雨。我跟妹妹说，先看新闻报导确定一下火车有没变卦?结果由于台风移动缓慢，火车延到中午才要开(后来台铁、高铁当天均停开)。那孩子中午的聚餐、晚上我要喝喜酒，岂不都泡汤了?于是想包车北上，后来有人建议我们去坐巴士，因为巴士照开，而且高速公路车少，暂停收费，很快可到台北。于是冒大雨赶上7点的巴士，到了台中就没雨，上午11点多就到台北，天还快放晴。我想台风真的快过去了。

接着，孩子高兴的参加聚餐，我也上美容院、逛街，晚上照吃喜酒，台北真的一点台风来袭的痕迹都没有。第2天(九日)一早7点多，顺利送孩子上飞机(10点，他先回美)。因我不能进海关，8点多就和他分手，然后准备到陌生的屏东(台湾的最南端)去拜访一位朋友。

在桃园机场搭了高铁接驳车，到桃园高铁站顺利买了票。由于前两天停开，累积大量乘客，所以当天不对号，而且每站都停。我很快就搭上8:52那班到左营(高铁终点站)的车子。

沿途都在下雨，车子到嘉义后，就碰到倾盆大雨，我还纳闷怎么火车轨道会盖在水中，因为两旁都是汪洋大海。沿途看到道路被淹，有些建筑物被淹到屋顶(那是养鸡舍，此次死了数十万只鸡)。

这时，高铁速度开始慢下来，不断广播“为了你的性命安全，所以必须减慢速度”。到了嘉义火车站，雨势仍大，车子停了十分钟才又慢慢开。过了台南才恢复正常。到了左营，看到旅客大排长龙在退票，原来高铁又取消后面的班次。

事后，与台湾朋友谈起这段经历，他们都惊呼，因为据说当时高铁的轮子一半在水中，看不到轨道，又没接驳车愿意来载乘客，所以骑虎难下，进退两难，只好硬着头皮开下去，其实随时有翻覆的危险。

由于气象预报不准，再加上在台湾南北奔波，没留意新闻报导，我仍不知严重性，继续想按朋友的指示搭台铁区间车去屏东。却被告知只能到高雄，因为火车不敢走高屏大桥。台铁售票员建议我坐火车到高雄，再搭国光号巴士。好吧！转车麻烦就是了，反正是渡假不赶路。

谁知到高雄国光号车站，售票小姐说高屏溪暴涨，高屏大桥不能通。这下傻眼了！我不能退！该怎么办?听说计程车可绕路，走另一边可行。于是想包一辆车，又怕人生地不熟被骗。正在打量看哪位司机长相比较可靠时，一位中年妇女叫“小姐！到屏东?”，就这样上了拉客车，一共有5位乘客，每人500台币，她可发财了。

在车上，收音机传来警察广播电台很多听众call in，报告哪里哪里有灾情，我才意识到不对劲。原来南部的豪大雨一直没停，竟然将全年的雨量在短短两天下完。(后来在电视看到气象人员说，此次降雨量是黄河全年流量的1/6)

当车子走了一阵子，小妹打电话来痛骂不知死活的我，偏偏此时车子正在过高屏大桥，左边有一条小桥断了(早几年断过，修完又断)，往下看溪水黑黑的，波涛汹涌，不断拍打桥墩。不敢跟妹妹说实话。只好骗她没事，反正最后当然平安抵达。

为方便到处游走，所以大行李暂放台南妹妹家。结果因山区土石流，导致南化水库污浊，台南将停水四天。十日中午我赶紧搭巴士，从“南二高”回台南，原本想当天赶回新竹老友家，但台铁只开到新营，新营-善化之间积水不通，只好呆一晚，没有水可用。幸好第二天火车终于通了，但在台南线仍减速，过桥尤其慢驶。

沿途看到不少吹倒的树木，河流中堆满了断枝，还看到三架直升机往南飞，该是去救灾吧！

此次我在“50年一遇”的莫拉克台风中能一路平安顺利，真要感谢老天爷保佑。不过我都一直保持平静的心，因为我要完成心愿，履行诺言。

后来，看到电视报导那些灾区的悲惨画面，令人怵目惊心，除了庆幸自己能逢凶化吉外，更希望自己能为他们灾后重建尽点绵力！◇

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