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【大纪元6月7日报导】（中央社记者孙承武台北7日电）捷运内湖线今天进行交通部履勘，履勘委员实地进行线上测试，包括下达列车行进中出现讯号异常、遇到5级地震时车站与列车乘客疏散SOP演练。履勘委员晚间将说明履勘结果。
中运量系统的内湖线通车前履勘工作，今天进行实际线上测试，履勘委员一行中午先在木栅线忠孝复兴站搭乘电联车驶抵内湖线西湖站。负责机电组的履勘委员姚立德随机选定列车后，在车上向捷运公司人员下达“讯号异常”处置状况。
状况模拟轨道上的侦测器无法侦测列车前进讯号，只见无人驾驶的电联车紧急刹车停在轨道区上；随后行控中心接获通报后进行轨道断电，指派距离最近的西湖站线上控制员，循轨道上的中央走道赶抵电联车位置执行手动驾驶，最后列车以18公里车速慢慢驶离故障位置，轨道随即恢复供电，成功排除状况，整个演练时间大约10分钟。
履勘委员接着搭乘电联车到内湖线端点站南港展览馆站，履勘委员吴传威透过手机，向行控中心下达“遇到5级地震时，车站与列车乘客疏散标准作业程序”演练。除车站动线闸门开启进行车站旅客紧急疏散，站务人员并巡视轨道上列车应变，同时间地面出动高空作业车，沿线检视梁柱帽梁是否受损，以确定系统能否恢复运转。
履勘作业分A、B两组进行，B组委员进行线上演练，A组履勘委员则是在行控中心全程监看状况演练。随后所有履勘委员将在交通部召开土建、机点分组会议与总结会议，会后将对外说明履勘结果。
