【大纪元6月28日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕来台中国观光客人数遽降，但旅行业者最担心的仍是低价团充斥，业者杀价竞争的结果，竟是以“风味餐”名义拿便当让观光客果腹。原本供不应求的游览车则因人数遽减而供过于求，让业者大叹血本无归。
中国观光客来台人数遽减，游览车业者也是受害者。台北市游览车公会理事长张振华大骂：“一天只剩七、八百人，怎么玩下去？”人数锐减、多数又是低价团，也让业者大叹血本无归，台湾观光巴士公司董事长徐梦育说，为了迎接中国观光客，他去年添购五十辆新车。4月时因车辆供不应求，他支持观光局将中国观光客乘坐的车辆车龄限制由七年放宽为十年，没想到，6月人数锐减，现在游览车每天车价下杀六千元，根本没利润。
低价团充斥，旅游品质自然也好不起来。东部旅行业者透露，观光团现在到了台东，业者常以池上便当用“风味餐”名义哄观光客，原本一桌两千元的开销，可降至六、七百元。
台湾旅行业者则抨击低价团是中国旅行社杀价竞争所造成的恶性循环。业者批评，中方开放承揽的一百四十六家业者中，有三分之二根本没有独自揽客、包装产品能力，只能向更小的个体户“承包”客户，再合组旅行团来台。
业者指出，此类旅行团在中国收费已经很低，台湾业者又削价抢客人，来台自然变成低价团；偏偏此类旅行团多属消费能力低的高龄团，让业者更没利润。一家颇具规模的大型业者坦言，即使正派经营的大公司，目前也只能“尽力守住五十美元（约台币一千六百元)防线”，台湾观光局的每日六十美元（约台币一千九百元)门槛早已失守。
(http://www.dajiyuan.com)
