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【大纪元2月24日报导】（中央社记者王淑芬高雄24日电）百余名三民区宝狮里民不满高雄市铁路地下化施工只到正义路，今天向交通部抗议，次长游芳来在民代、里民的力争之下，允诺采一次施工方式办理，同时完工通车。
游芳来并承诺，台铁正义路段施工不会出现“开口井”，预估工期约8年。
立委黄昭顺、侯彩凤、李复兴、高市议长庄启旺、凤山市长许智杰和高市议员李文良等人，下午邀交通部次长游芳来、铁路改建工程局长许俊逸等人勘查正义路台铁平交道，要求高雄市铁路地下化要纳入正义路段，以免当地居民还要饱受穿越平交道之苦。
百余居民持写有“抗议”、“正义路铁路地下化”的白布条，要求政府承诺，不要让宝狮里居民当次等公民。
游芳来同意将铁路地下化延伸到凤山，不过，希望要让左营到正义路段中央已经核定部分先行在四月动工，等正义路到凤山段地下化的综合规划核定后再补列。他的主张遭到居民反对，坚持要一并纳入，不同意分段施工。
居民群情激愤，批评政府铁路地下化只做半调子，坚持如果没有把正义路到凤山段纳入同时施工时程，将杯葛四月路铁地下化的动工计划。
几经要求，游芳来最后允诺正义路到凤山段与左营到正义路段采一次施工、同时通车的方式办理，才获里民接受。
中央核定高雄铁路地下化从左营到正义路，全长11.5公里，约新台币669亿元，正义路到凤山段约4公里长。
