【大纪元2月22日报导】（中央社记者王鸿国台北县22日电）桃园国际机场联外捷运系统建设计划23日动工，包括捷运环状线及新庄线，使得新庄副都心交通条件大为提升，再加上台北县政府全力营造宜居环境，发展远景可期。
捷运机场线为政府“新十大建设”重要计划之一，对地方发展上更是众所期盼的重大利基，交通部高速铁路工程局23日上午将在新庄副都心举行开工仪式，在行政院长刘兆玄、台北县长周锡玮等中央及地方人士主持下，正式动工。
捷运机场线路线自桃园国际机场二期航厦往东经林口、新庄、三重至台北车站特定专用区，往南经高铁桃园车站至中坜市中丰路与环北路交口，全长约51.03公里。
机场捷运线工程总经费为新台币1138.5亿元，共设置22座车站及2处机厂，台北县境内设有三重站、五股工业区站、新庄副都心站、泰山站、泰山贵和站及林口站，共6站。预定“三重至中坜”于民国102年6月完工通车，“三重至台北”103年10月完工通车。
比较特别的是，机场捷运在台北车站、五股工业区站、高铁桃园站设置登机服务，未来将可提供登机及行李托运服务。
周锡玮表示，捷运机场线未来可连结台北车站、桃园国际机场、高铁桃园车站等交通运输枢纽，再加上三重站与捷运新庄线三重站、五股工业区站与捷运环状线五股工业区站相连接，可方便民众转乘。
周锡玮强调，捷运机场线五股工业区站将提供办理预办登机及行李托运服务，使民众进出机场时可享有安全、便利、快速、舒适、高水准的捷运服务，刺激沿线都市发展，促进地方繁荣。
此外，捷运新庄线已进入完工前的最后阶段，过去狭窄的道路街景也可获得根本改造，台北县政府交通局表示，中正路捷运沿线全长11公里道路规划增加人行道、自行车道和绿带空间，未来捷运通车后，新庄发展将蜕变，尤其是副都心，前景可期。
机场捷运的开工凸显新庄副都心的未来发展优势，北县府官员认为，副都心具有成为第二个“新板特区”的潜力，主要是中山高速公路、东西向快速道路、特二号道路及捷运新庄线、环状线及机场线等重要交通建设邻近交错，已让副都心的重划后的地位不可容忽视，似已吸引不少建商财团进场卡位。
