【大纪元12月10日讯】大纪元记者王婕综合报导】从本周一（12月7日）早晨开始，所有通往66号州际公路，哪怕是西行的车辆都必须经过专设的交通检测仪。
20多年以来，在I-495首都环城高速公路上一直在使用这种交通检测仪，以监测从北维吉尼亚到首都华盛顿的长期存在的交通堵塞状况。
但这是首次用这种交通检测仪同时监测东行和西行双向的早晚高峰交通负荷。使用这种交通检测仪是因为大华府地区日益严重的交通堵塞状况所需，同时也是一次简单的改进尝试。
以往，从北维州到首都华盛顿的I-495 环城高速公路通常是单向比较堵车，也就是说，早晨是从北维州开往D.C.的东行线，傍晚则是从D.C.返回北维州的西行线。
维州运输部发言人琼．莫里斯（Joan Morris）指出，在过去的10年左右，相反方向的交通，也就是早晨由D.C.开往北维和傍晚从北维返回D.C.的通勤也变得不堪忍受。
去年10月的统计数据显示，从周一到周五的早晨，两个方向的交通繁忙程度基本相同。东行车辆每小时达2249次，西行车辆每小时则是2217次。
两个方向的交通繁忙程度从下午3点到傍晚7点是显然不同的。但双向的行驶时速均在每小时54和55英里之间，其堵塞程度不相上下。
引起双向交通同时堵塞的原因是因为就业的机会不再像以前一样集中在华盛顿D.C.，而是分布在整个大华府地区。而日益严重的交通堵塞迫使人们寻找各种通勤捷径。
这种交通检测仪被安装在高速公路的入口处。它的工作原理与普通红绿灯相同，可有利于各种车辆有条不紊地进入高速公路。
莫里斯表示，希望这种交通检测仪能真正发挥作用。这样一来人们就会比较规律地进入高速公路，不再是见缝插针一拥而上，从而造成更严重的交通堵塞。一旦交通监测仪交付使用，有关部门将加强监督。监测仪最终会使用在周末，因为周末的交通拥挤状况也在日益严重。
据维州运输部对I-66号州际公路交通通勤状况的统计，2009年10月份早上6时至10时，东行车辆每小时是2249次，西行车辆每小时是2217次﹔下午3时至7时，东行车辆每小时是1996次，西行车辆每小时是2564次。 (http://www.dajiyuan.com)
