【大纪元11月4日报导】（中央社记者陈俊谚台北4日电）台北市议员王孝维今天指出，敦化北路自行车道地下水泥柱抗压度与深度皆不足，厂商涉嫌偷工减料。市府表示，部分水泥柱确实品质有问题，已要求厂商进行安全评估，必要时重作。
敦北自行车道继9月遭王孝维质疑钢板过薄后，他日前会同市府相关局处再度随机抽样车道的地下水泥柱，并送验其中3支，报告结果于上周出炉。
王孝维在记者会中指出，结果有2支低于原设计的抗压强度，其中1支抗压度还只有71%；此外，水泥柱深度也未达标准，厂商涉嫌偷工减料，自行车道的安全结构也明显有问题。
王孝维说，工程品质出现诸多瑕疵，市府却已支付厂商绝大部分的工程款，将近新台币3500万元，他怀疑这当中有官商勾结。
对此，工务局新建工程处工务科科长马景文表示，敦北自行车道在7月底完工前曾采验标准试体进行抗压试验，皆符合规定，因此按规定共给付95%工程款3400余万元，绝无官商勾结情事。他说，市府仍保留5%尾款和履约保证金300多万元。
至于水泥柱抗压度部分，他说，现场采集的3支试体“平均强度”符合中央营建署的施工规范，不过确实有1支试体低于规范中针对“单一试体”强度的规定，品质有问题。
对此，马景文表示，已要求厂商找结构或土木技师公会进行自行车道的安全结构评估，若认定有问题，将要求敲除重作，若需由市府接手工程，市府就经费不足之处向厂商求偿。若厂商不执行债务，市府也可依据采购法予以停权。
政风处主任秘书王赞佳则表示，台北市长郝龙斌已就钢板瑕疵部分批准将厂商依伪造文书、诈欺罪嫌移送法办，失职市府单位也需究责。政风处原预计10月21日移送检方，不过由于议员恰好要抽验水泥柱，基于前后并案一同处理的想法，才到了今早才送检。
不过共同召开记者会的市议员张茂楠认为这是推诿之辞，市议员李文英也说，今天发现的新事证也需移送检方，王赞佳也允诺。
