机场捷运潜遁施工 滑行道监测密集防下陷

【大纪元11月17日报导】（中央社记者汪淑芬台北17日电）桃园机场捷运今年2月动工，机场滑行道上有飞机滑行，下面进行潜遁工程施工，形成有趣的画面。对高铁局来说，却必须非常小心，密布监测器，以防滑行道下陷。

交通部高铁局今天例行记者会选在机场捷运工地举行。捷运在机场内采潜遁施工，日前完成穿越通过滑行道，让工作人员松了1口气。

工作人员说，机场内的捷运工程都是采取地下施工，因刚好必须通过滑行道，所以要特别小心，就怕稍有疏失，造成滑行道下陷，影响机场道面安全。

捷运施工单位在滑行道下方密布许多监测器，并随时有人监控。

根据高铁局统计，机场滑行道沉陷量警戒值为30mm，滑行道下方潜遁工程完工后，实际测量滑行道下陷非常少，西滑行道下陷3.99mm，东滑行道下陷3.67mm，都远低于警戒值。

高铁局说，大约明年黄历新年期间左右，机场捷运潜遁工程将经过塔台，也要很小心，高铁局已在塔台区设置全自动监测防护系统；同时加强对塔台的保护措施。