意国菲亚特收购克莱斯勒汽车35%股份

【大纪元1月21日讯】（大纪元记者顾佳韵编译）生产法拉利（Ferrari）和玛莎拉蒂（Maserati）跑车的意大利汽车制造商菲亚特（Fiat）20日（周二）宣布收购美国克莱斯勒汽车公司35%的股份，双方成立了合资公司，希望能够解救处于困境中的美国汽车业。

克莱斯勒表示，这笔不涉及现金流出入的交易是该公司确保未来的一个关键性计划。未来菲亚特的汽车将更省油，发动机和传动装置性能更为优良。

美国政府正在尽力对美国汽车制造业十年来最严重的危机作出反应，而法国总理菲永也表示汽车业急需现金，他的政府正在考虑提供50至60亿欧元融资。他在法国汽车高峰会上说：“我想所有的欧洲政府都同意这一点－－情况紧急，我们需要大幅度对汽车业提供金融支持。”

德国汽车制造商也采取措施寻求现金支持，尽管德国总理默克尔批评美国政府补贴汽车业，并警告救助汽车业的行动会带来打乱竞争的危险并且对长远解决危机没什么作用。

法国标致汽车（Peugeot ）执行长史崔夫本周一警告，2009年会是“可怕的一年”，而其对手雷诺——日产尼桑汽车的葛恩预测汽车业的危机是长期的。

在东京，世界最大的汽车制造商丰田汽车可能会出现多年来的首次亏损。

菲亚特收购克莱斯勒会给这个意大利车厂带来规模效应，而克莱斯勒可以将小型、污染较少的车型归入其产品系列。

根据欧洲华尔街日报周二的估计，并购后，总共可节约30到40亿美元的成本。

在德国，拥有克莱斯勒20%股份的奔驰汽车（Daimler）公司发言人说，德国汽车制造商也有意出售股份，对这一稳定美国汽车制造的并购表示欢迎。

在底特律的三大汽车制造商中，克莱斯勒是最弱的。他从美国政府处取得了40亿美元的贷款，其执行长在上周说他们还需要30亿多的融资。

和同样接受政府注资的通用汽车一样，克莱斯勒得到贷款的条件是降低成本，并拿出可行的重整计划来。此外，还要致力于开发污染更小的生产线。

分析家们质疑，克莱斯勒如果没有伙伴是否能够支撑下去。克莱斯勒的产品主要在美国销售，去年它的销售额减少30%。

菲亚特并购克莱斯勒是全球汽车业寻求降低成本、提高利润空间的一个方式，市场人士预计汽车业将进行进一步的并购。

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