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【大纪元8月16日报导】(中央社记者冯昭台北十六日电)台铁板桥站今天又发生电车线断落事故，这是半个月内板桥站第二起电车线断落事故，每次都花两个多小时修复，严重影响旅客行程。交通部台湾铁路管理局表示，除短期内加强检修外，并将筹措经费，在两年内全面抽换地下化路段电车线，彻底解决问题。
台铁局长范植谷表示，初步检讨，环境潮湿、电车线老旧、班车密度高、维修人力不足都可能是造成电车线断落的原因，为一劳永逸，将于两年内全面抽换地下段电车线，换较粗的电车线，以延长电车线使用年限。
台铁二五三六次列车从苗栗开往基隆的北上电联车，于下午五时十八分刚离开板桥站后，于距离板桥站月台约一百公尺处切换轨道时，上方电车线突然断落，导致列车动弹不得，列车上约三百名旅客只好在台铁人员引导下，摸黑步行回到板桥站，转乘其他列车。
由于电车线断落，万华至树林间西正线无法供电，只能以东正线单线通车，直到晚上八时十分才恢复正常运行。在近三小时抢修期间，共造成四十六班列车延误，平均每班车误点三十七分钟，估计受影响旅客超过一万人次。其中十一班对号列车误点超过六十分钟，台铁必须全额退费。
这是自八月二日以来，台铁北部路段发生的第三起电车线断落意外，其中二日和今天事故发生在板桥站，十二日发生在桃园、内坜间，三起事故都耗费二至三小时才恢复。
台铁局副局长张应辉表示，板桥站两起电车线断落点很接近，都在列车进入月台前的横渡线上，二日发生在南边，今天发生在北边。二日电车线断落点经检讨确认是旧痕，七芯有三芯早已有裂痕，显示这是平日检查不够彻底，范植谷已要求加强隧道段检查。
张应辉指出，今天电车线断落原因尚未确定，但发生在类似地点，初步研判除了可能与检修有关，也可能是隧道段较潮湿，加上北部列车密度高，提高磨耗造成。
