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【大纪元5月26日讯】(据中广新闻彭群弼报导)台湾立法院交通委员会上午邀请交通部长毛治国说明今年度预算，不过，毛治国请假，遭到朝野立委痛批，立委质疑，处理远航问题上，政府束手无策！民航局长张国政表示：远航的经营阶层任命，有程序瑕疵，目前的代理董事长、总经理恐怕都有合法性的问题。
民航局计划今天“依法开罚”。至于被员工寄予厚望的大股东华航，下午则是低调的表示：愿意贡献营运方面的技术，但出资的部分，华航必须顾及华航既有的股东权益，以及华航旗下的华信航空。言下之意，意愿并不高。
交通部长毛治国上午没有在立法院现身，遭到交通委员会朝野立委抨击，不满。立委叶宜津说：排定的专案报告内容是九十七年度预算，为何不见新任部长说明？不过，由于毛治国已经事前获得国民党召委陈根德同意，陈根德迟到，会议吵了一上午，也只能各抒己见。
国民党立委李鸿钧则是认为：远航的问题凸显大股东摆烂，政府也束手无策。至今员工的薪水，也不愿意出面解决。民航局长张国政表示：远航的人事任命，因为没有依照规定召开董事会，因此，在民航局正式的登记资料里，董事长及总经理都维持原状，所谓的副董事长黄瑞柔代理董事长，以及任命蔡姓特助担任总经理等说法，恐怕都有合法性的疑义。
张国政表示：十天前民航局发文要求远航改善包括：积欠员工薪资，现金流量不足，影响营运准备，缺乏经理人派任等等，至今没有具体结果，民航局将在近日内依法裁罚，根据民航法112条规范，可处新台币60~300万的罚锾。
远航工会上午陈情，要求交通部协调大股东：华航出面解救远航。对此，华航下午低调回应，愿意提供营运经验，但，如果要出资，华航也必须顾及现有股东的权益，特别是华航转投资的华信航空，目前也经营国内及区域航线，两家公司同质性高，必须慎重考量。
