标签:
松山机场
【大纪元3月24日讯】自由时报记者林毅璋／专题报导
不动产业者与学者皆表示，台北市要成为国际级的一流城市，势必要检讨松山机场存废问题，而学者也呼吁，未来官方的政策应以健全整个房市、改善民众的居住环境为主要考量。
台北市不动产代销公会理事长王明成认为，虽然蓝营主张开放松山机场为两岸三通主要的航空据点之一，但只要松山机场不搬迁，对于台北市不动产的发展与都市整体规划，都是阻碍。王明成强调，在911之后，先进国家几乎都不再开放都会区的机场；而既然桃园国际机场的捷运已在兴建，松山机场的存废其实应要好好检讨。王明成强调，据他所知，许多公司对于进驻台北101大楼存有疑虑，跟松山机场的存在脱不了关系。
机场迁移 可作公共用地
台北科技大学建筑系副教授黄志弘也表示，由于松山机场的存在所造成航线下的楼高限制与噪音等的问题，阻碍了台北市的都市发展。
既然要打造台北为国际化的都市，机场迁移后所遗留的大笔宝贵的市中心土地，更能规划出公园绿地与公共设施，不仅提高市民的生活品质，也改善整体市容。
黄志弘也提醒新政府，在不断呼吁台商回流的状况下，对于台商所需要的厂房土地、工业区的辟建等种种基本条件，是否已经准备好了。
政治大学地政学系教授张金鹗则认为，之前行政院方面有提出“一周一利多”的政策，虽然有些的确有助于国内不动产的发展，但也有些不免有放消息、炒短线的疑虑。
张金鹗建议政府未来拟定政策应该要谨慎，先以健全整个房市的市场、改善民众的居住环境为重，而非仅是对某些利益团体或向财团靠拢，这才是真正对民众有利。
(http://www.dajiyuan.com)
