【大纪元3月13日报导】（中央社记者王淑芬高雄十三日电）高雄捷运红线通车以来，相关设施不够完善与民众不谙动线，衍生不少问题。包括机车误停脚踏车位被罚及脚踏车位（架）不足的问题，民众怨声不断。高雄捷运公司允诺在三月底前加装五百零五个车架，最终目标数是两千六百四十位。
捷运红线通车以来，市府交通局盼藉由捷运接驳公车及鼓励大众运输的方式，抑制个人运具，以增加大众运输的载客量，于是交通局要求在捷运车站周边增置脚踏车架、减少机车停车格，但是不少不明状况的民众仍任意将机车停放于脚踏车位，遭到取缔。
市府基于供给不足，要求高捷公司应增置脚踏车位。高捷公共事务处长黄一中今天表示，高捷目前在红线小港站到桥头站沿线已设置一千两百四十一个脚踏车架，未来计划设足两千六百四十个脚踏车架，预计三月底前会增设五百零五个车架。
黄一中表示，短期内增设的脚踏车架会以中央公园、三多商圈、美丽岛站、高雄火车站为主，盼民众多利用脚踏车转搭捷运。
