【大纪元12月17日讯】〔自由时报记者李文仪、曹明正、许敏溶／综合报导〕两岸平日包机昨进入第二天，载客率比首日七成更低、仅六成一，累计两天仅约一千四百余名陆客来台。第二周班表也出炉，两岸共飞一○六班，仍未飞满一○八班额度，其中供过于求的上海由四十一班减为四十班，中国航点则由十三点增为十七点。
前天空运首航都集中在台北、桃园，高雄机场昨也加入，历史性首发团由复兴航空拔头筹，昨上午八点满载一五一人飞往杭州，下午一点再载客六十五人返航，其中四十五人为陆客。海运直航缺席的高雄市长陈菊，这回则在空运首航上现身。陈菊表示，乐见两岸直航，不过对岸应取消陆客来台的多项限制，例如仅限十三省市人民赴台、需缴交保证金、只能团进团出等；她期待高雄直航两岸航线能吸引更多陆客南进南出。
第二天载客率仅六成一
由于平日包机载客率难看，民航局昨天公布执行概况表，还特别混杂首日数字“灌水”，意图创造较高载客率，但昨飞航的八班包机中，台湾籍七班载客率五十九％，明显比第一天靠低价团塞满机位的七十八％下滑；中国籍一班包机载客率七十九％，倒是较首日六十七％高。
平日包机载客率不佳，陆客来台人数当然也不如预期。
根据旅游业者统计，过去两天约一千四百余名陆客来台，其中15日来台陆客仅八百余人，还低于7月18日开放一般陆客来台首日一千一百余名，而且未来五天每天平均人数也仅约四百人，本周单日突破千人无望。
旅游业指出，现在是旅游淡季，加上旅客也在观望机票是否有降价空间，但这周每天平均人数还是比7月份高；观光局则指出，今年一到11月已有廿九万人次陆客来台，随着航班增加，明年农历年前后将有每天一千人次陆客来台。
民航局昨也公布平日包机廿二到廿8日的第二周班表，原本筹备不及而未赶上首周飞航的中国四川、山东航空将加入，自廿6日起飞航松山—成都、桃园—青岛包机；东方航空也新增松山—西安、桃园—昆明、桃园—武汉等包机。
第二周班表中，台湾维持松山、桃园、台中、高雄四个航点，中国航点由第一周的十三个增为十七个，其中供过于求的上海减少一班。民航局解释，因首日为周末、平日包机重叠日，东航多飞了一班上海，昨起回复正常。
此外，中国国际、东方、南方、上海、厦门、海南航空等六家业者，已陆续获准在台设立办事处，台湾的华航、长荣及复兴也早已在中国设立。民航局长李龙文指出，办事处不能有揽载客货的营业行为，未来扩大为定期航班时，不能开票、卖票势将造成营业困扰。
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