【大纪元12月14日讯】〔自由时报记者高嘉和／台北报导〕国内车市连续三年销售下跌，进口车商库存车满手，又碰上全球车市不景气，原厂库存车全球四处流窜塞货，国内进口车市场杀价促销声四起，现金购车便宜三、四十万元不算什么，甚至某德系品牌还仿效量贩店业者，推出车界首见的买贵退差价促销。
根据交通部数据所统计，到今年12月10日止，进口车新车领牌数不到四万辆，较去年再衰退廿二点九％，除日系SUZUKI、MAZDA因有小型进口车支撑，销售逆势成长外，双Ｂ、ＶＷ等德系豪华进口车销售全数衰退，法、美系不少进口车品牌月销售更只有个位数。
根据进口车商交换讯息，不少欧系进口车代理商是库存满手，部分品牌甚至还有○七年式的库存车还卖不掉，更惨的是，全球经济不景气，原厂库存车到处塞货，某德系豪华进口车代理商为了保住代理权，忍痛吃下原厂硬塞的数百辆四、五百万元等级的顶级豪华车，快到年底、面临过年份折价损失压力，还有一、两百辆库存待清。现在进口车是买方市场，只要消费者肯开口出价，进口商多会想办法折让出清，现金折价二、三十万元促销到处可见。
以九和汽车代理的英国LAND ROVER为例，Discovery 3 4.0 V6车款，原价要二百八十九万元，现在只要二百四十九万元，一口气降价四十万元；JAGUAR的XJ6L 3.0车款也是便宜四十一万元促销；商富代理的瑞典SAAB汽车9-3车款，现金折价加零利率车贷与配备升级，优惠幅度也在三十万元以上。
德国Volkswagen总代理太古标达汽车更推出车界首见“最高优惠、最佳买点的一百八十天最高价值保证专案”。以长达半年时间为购车者作出承诺，保证买贵退差价，以Jetta GLI及Passat 1.8 TSI车款为例，优惠幅度超过十万元。
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