【大纪元11月23日讯】〔自由时报编译罗倩宜／综合外电报导〕美国民主党表示，底特律三大车厂必须提出具体的重整计划，国会才会考虑是否在12月召开会期审议金援案。欧洲也出现对汽车业纾困的声浪，不过各方争议仍高。
各界对汽车业纾困案争论不休的同时，力主通过的民主党在廿1日提出附加条款。
众院议长裴洛西致函三大车厂执行长表示，12月2日前，三大车厂若能提出具体的企业重整计划，国会将考虑是否通过纾困。汽车业原本寄望能在上周获得国会首肯，挹注二五○亿美元资金，不过争议性太大，因而未有具体斩获。
投资大师巴菲特也表示，美国汽车业无论是破产重整，或接受政府纾困，都必须找出新的经营模式，提高竞争力。如果政府决定金援，必须坚持汽车业高层与纳税人共同承担盈亏。象征美国制造业地位的汽车产业，虽然力图朝低油耗及环保科技迈进，但由于劳资协商成本庞大再加上产能不佳，近年来远远落后日本及欧洲车厂。
底特律汽车业面临存亡之秋，欧洲车厂也正值寒冬。欧洲汽车业要求欧盟提供四百亿欧元（约五百亿美元 )的借款，但欧洲竞争委员会警告，非法补助车厂只会使得经济情况更趋恶化。
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