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塔柱基座淘空 猫缆至少停驶1到6个月

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【大纪元10月1日报导】(中央社记者林绅旭台北一日电)蔷蜜台风造成猫空缆车十六号塔柱基座淘空且边坡严重坍方,台北市长郝龙斌今天宣布从十五时起暂停猫缆营运。市府发言人羊晓东表示,专家评估出炉前暂停营运,时间约一个月;产业发展局长陈雄文指出,整治边坡需六个月,猫缆是否复驶,边坡整治程度列入考量。

蔷蜜台风造成猫空缆车基座的边坡坍方,小型土石流冲向附近万寿路三十七巷一处社区,居民和台北市议员不分蓝绿,都指向猫缆肇祸且有危险,台北市多位议员在台风后连续三天都到现场会勘,并强烈要求市府暂停营运,都遭市府拒绝。

民主进步党籍台北市议员庄瑞雄今天带队到猫空山区视察,发现十六号塔柱基座严重淘空,深度达一点八公尺左右,参与会勘的捷运公司、产发局和新工处官员看到淘空的情况也非常震惊。

现场会勘发现事态严重的讯息传回北市府后,中国国民党台北市议会党团十多位议员,前往市府拜会郝龙斌,要求猫缆停驶,郝龙斌在听取相关单位简报后,决定从今天十五时起暂停猫缆营运。

羊晓东表示,市府已委请大地、土木、结构技师前往会勘并做安全评估,评估报告将在一个月出炉,期间猫缆暂停营运,等专家提出意见后,市府再做考量。

陈雄文指出,市府将从预备金圈列新台币五千万元,以六个月的时间进行边坡整治工程。他强调,猫缆是否因此停驶六个月不得而知,也没有必然的关系,不过,他认为猫缆若要复驶,会把塔柱旁边坡整治进度列入考量。

台北市工务局新建工程处长吴俊贤说,猫缆的补救方法有两种方式,一是迁移塔柱,二是就地补强基座,最后到底会采用什么方法,要由专家评估后决定。

吴俊贤表示,就地补强较为简易,加强稳固基座于岩盘即可;迁移塔柱则是大工程,不仅经费高,可行性也不高,缆线要重新拉过,加上角度有限制,可谓“牵一发而动全身”。

负责猫缆营运的台北捷运公司表示,猫缆从去年七月四日正式营运至今,载客量统计到昨天为止,共计六百一十六万八千一百六十八人。

北捷指出,如果民众先前有买预售票或团体票,可洽北捷办理退票服务,二十四小时服务专线为(02)21812345或1999台北市民当家热线。


台北猫空缆车第十六号基座底下被雨水掏空将近两公尺,市议员庄瑞雄等一日会勘时发现掏空基座底下可容数位成人,随后北市府基于安全考量宣布猫缆暂停营运。//中央社

台北猫空缆车第十六号基座底下被雨水掏空将近两公尺,市议员庄瑞雄等一日会勘时发现掏空基座底下可容数位成人,随后北市府基于安全考量宣布猫缆暂停营运。//中央社

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