【大纪元9月10日讯】迈凯轮F1车队的车手阿隆索和汉密尔顿在蒙扎举行的意大利大奖赛中获得第一名和第二名，这是车队今年第四次包揽冠亚军。跑了53圈、306.720公里即总计时1小时18分37.806秒之后，阿隆索比汉密尔顿快了6秒，率先冲过终点。雷克南比冠军慢了27.3秒，获第三名。阿隆索还在第15圈以1分22.871秒，创下比赛中的最快单圈速，他和汉密尔顿都采用两次进站策略。阿隆索在第20圈(9.1秒)和第43圈(5.8秒)进站；汉密尔顿在第18圈(8.3秒)和第40圈(6.0秒)进站。阿隆索实现了他的第19个分站冠军，这也是他在蒙扎第一次夺冠。汉密尔顿以92分的积分，仍保持着车手锦标赛排名第一的位置，89分的阿隆索位居第二。在本赛季17场比赛的13场结束后，迈凯轮F1车队现以166分的成绩，领先于143分的法拉利车队，扩大了位居车队排行榜榜首的优势。
阿隆索 (FERNANDO ALONSO)
“第一次在蒙扎夺冠，意义很特别。有时候一切都顺利，这个周末就是如此，我们冲劲十足。我的发车不完美，不得不在进入一号弯之时防守地位。在二号弯我有点儿担心，因为我以为汉密尔顿和我会发生碰撞，幸好没有。安全车的出场可能会给我们带来麻烦，因为我们的战略是要尽快拉开距离，这很重要。今天下午的比赛很理想，车和全队都运行得很棒，在热情的意大利F1车迷们面前夺冠真激动。”
汉密尔顿 (LEWIS HAMILTON)
“我的发车显然不太好，马萨从我身边呼啸而过。在进入一号弯时，我比他和阿隆索刹车要迟，我几乎以为我要超越了，但马萨夹击我，在第二个急弯我才冲到他前面。在第一阶段，我遭遇了轮胎震荡，所以我为了安全起见，提前进站。一旦我们知道雷克南采用一次进站策略，充分利用我的第二次进站便是关键。不幸的是出站时我在他后面，但我明白用了新轮胎我跑得更快，只跑了几圈我就抓住赶上他的机会超过了他。夺回第二的位置对我来说十分重要，这不仅是为我在锦标赛中的名次，也是为了全队。昨天我们在排位赛中取得第一和第二，在正式比赛中保持这个名次真是锦上添花。车队的工作做得棒极了。 ”
朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)
“我们一直都想赢，今天迈凯轮第一次在蒙扎拿到冠亚军确实特殊。在困难的状况下，整个车队在赛道内外都干得很好，本周末我们的绝对优势是对他们所有努力的公正奖励。阿隆索和汉密尔顿表现优秀，从头排控制了比赛。汉密尔顿夺回第二名的超车技巧显示了他的坚决。现在我们的重点是接下来的一周，以及下周末在斯帕的比赛。”
罗伯特.豪格 (NORBERT HAUG)
“这场比赛堪称经典，是赛道上的真谛。祝贺阿隆索获得伟大的胜利。除了星期五的自由练习，他在整个周末都是最快的车手，的确就该他赢。汉密尔顿表现很优秀，他先在一号弯超过马萨，第二次进站后又超过雷克南，为迈凯轮F1车队自今年在马来西亚夺得第一个冠亚军佳绩后，第四次稳获冠亚军的殊荣。车队的辛苦工作使这成为可能，今天的成绩是对过去几个月每个人付出的最佳回报。感谢大家，我们将一起继续冲刺。”(http://www.dajiyuan.com)
