【大纪元8月15日讯】〔自由时报编译郑晓兰／综合报导〕日本“产经新闻”14日头版头条报导，日本政府已原则决定对印度提供高达四千亿日圆贷款，兴建全亚洲首条高速货运铁路，藉以加强日印双边合作，以牵制在亚太地区影响力日益扩大的中国。
兴建高速货运铁路
日本国际合作机构（JICA )目前正为此在印度进行实地调查，双方政府很可能于10月正式签署贷款协定。日本首相安倍晋三将于月底访印时举行的日印高峰会中，传达此项讯息。
报导指出，日本之所以对印度提供钜额贷款，是因为中国经济急速成长，且持续军扩，在亚洲的发言权也日益吃重，日本希望藉由日印关系的具体强化，牵制中国迅速崛起。
印度政府计划于二○○八至二○一二年间兴建的高速货运铁路，以德里为中心，连接印度最大商业都市孟买和东部重镇加尔各答，全长两千八百公里，总工程费约六千亿日圆，日本贷款便占其中三分之二。由于印度国内每年货物运输量成长约十五％，铁路的货物运输能力也几近饱和，为维持经济成长，印度政府向日方请求提供协助。
日提供软硬体协助
除了高额贷款之外，日方也会在最新列车的提供等硬体面，以及驾驶专业技术等软体面提供具体协助，计划兴建的高速货运列车，时速将达约一百公里，为印度目前货运列车的三倍。
日本政府的“日圆贷款”制度，以亚洲地区的发展中国家为主要援助对象，去年贷款额度最高国家为印度的一千八百四十九亿日圆，较上一年度成长十九％，印度已连续四年位居日圆贷款额度最高的国家。反观日本的对中贷款，由于中日两国已达成协议，在二○○八奥运前中止提供新贷款，日本去年对中国 贷款为六百二十三亿日圆，较前一年度减少十八％。
