【大纪元5月31日讯】（大纪元记者魏新笛编译报导】澳洲纽省政府表示导致悉尼城市火车过于拥塞的主要原因是高涨的汽油价格和火车可靠的服务，并强调已经在落实7年内增加百分之16乘载率的既定政策。
据澳新社消息，28日纽省交通厅长沃特金斯（John Watkins）坦承悉尼火车在尖峰时段的确过于拥挤，但他强调说“全世界多数大城市的火车系统都有在高峰期间过于拥挤的问题，而我们也有计划在未来7年增加16%的乘载量，相当于增加2万个座位，当然在此同时使用火车的通勤者数量也会随着增长。” 他否认政府未能采取行动及时有效的增加火车的容载量并认为火车的安全和可靠性远“舒适”更要优先考虑。
悉尼火车集团首席执行官格雷厄姆（Vince Graham）也认同的表示悉尼的拥挤程度还不像伦敦或是东京等其它大城市那样严重。他说”更加可靠的悉尼城市火车服务是导致近期乘客增加的主因，当然还有番涨的油价和市中心区域就业率的增加等都助长了尖峰时段的壅塞问题。但是反对党交通女发言人(Gladys Berejiklian)则说2005年9月开始削减了每天416班次服务的时刻表才是导致了过度拥挤的原因。她认为”沃特金斯应该停止不断的道歉，是真正拿出具体措施来解决悉尼火车过于拥挤问题的时候了。”(http://www.dajiyuan.com)
