【大纪元5月1日报导】（中央社记者周世惠旧金山三十日专电）二十九日凌晨的一起油罐车车祸爆炸意外，烧断了连结旧金山与附近城市路网中的一段高架桥，学者分析这场意外也烧出了旧金山高架路的结构致命伤，裸露的支撑钢架对高温没有招架能力。
柏克莱加州大学土木教授阿斯坦纳阿索接受MediaNews访问时说，这起公路路段崩落，和“九一一事件”纽约世贸双子星大楼倒塌非常类似，钢筋在超过华氏一千度的高温下烧烤会软化，软化后的钢筋和橡胶没两样，支撑旧金山高架桥路面的横向大钢梁正是因为高温，变得无力承载陆桥。
加州运输局的工程师也提到桥墩螺丝被大火烧融，高架路段因此坍滑断裂。
阿斯坦纳阿索同时也是国家科学基金会研究双子星大楼倒塌的研究员。他特别提到，这场火灾烧出了旧金山公路结构的致命伤，因为支撑桥面的钢架裸露在外，完全没有混凝土或其他东西保护，热传导更快，未来的修复必须采取更先进的工法。
连结旧金山附近的高架桥多在一九五零年代建造，原本设计当地震发生时，可以靠钢筋梁柱和钢绳承受摇晃。一九八九年旧金山大地震时受损的海湾大桥，于三十天修复完成。一九九四年洛杉矶地震时造成圣塔莫尼卡公路多处断裂，工程花了三个月的时间。
这次断裂的路段有三处公路汇集，位处当地人俗称的“麦克阿瑟迷宫”，距离海湾大桥只有半哩。修复工程已经展开，时间表必须等灰烬全部清除后才能明朗。
加州州长阿诺史瓦辛格迅速签署了紧急命令，要求尽速开工，州政府并寻求联邦紧急救援经费进行修复。这起单纯车祸造成的意外，排除恐怖事件的疑虑，不过旧金山市长盖文纽森表示，不论面对地震或者可能发生的恐怖攻击，这是一个重大的警讯，显示旧金山湾区交通路网的脆弱。
