【大纪元10月8日讯】迈凯轮F1车队的车手阿隆索在上海举行的中国大奖赛中获第二名，队友汉密尔顿则因其普利司通Potenza湿地胎在变干的赛道上过度磨损，导致他冲进沙砾地，而在第31圈退赛。
这场比赛由雷克南获胜，因此本届世界冠军将于两周后在圣保罗最后一场比赛中从这三位车手当中决出。在多变的情形下跑了56圈，305.066公里即1小时37分58.395秒之后，阿隆索落后于雷克南9.8秒冲过终点线。阿隆索采用两次进站策略，在第18圈(7.7秒)和第32圈(8.9秒)进站；汉密尔顿在第15圈(6.8秒)进站。尽管这是汉密尔顿在16场大奖赛以来第一次退赛，在本赛季17场比赛进行了16场之后，他以107分，仍占据着在车手锦标赛中的领先位置，积分为103分的阿隆索位居第二，100分的雷克南名列第三，余下的最后一站比赛最多尚有10分可拿。
汉密尔顿 (LEWIS HAMILTON)
“当我从车里出来，我为我自己和车队感到很失望。全年我都没有犯过错，但现在我却犯了错。还有一站比赛，所以我还能实现目标。我的发车非常好，而且第一次进站还是顺利。为最后一次进站进入维修通道之前，我不断在和车队通话。虽然我的轮胎状况糟糕，我们共同下决定等最后的阵雨过后再换成干地胎。我一直很小心，因此没有和雷克南激战。本来战术可以得到完美体现，但我在进入维修通道的途中出错，我就退出了。我们做出了正确的决定，只不过不走运罢了。现在我将全力以赴巴西站比赛，我会在那里竭尽一切力量搏击。”
阿隆索 (FERNANDO ALONSO)
“今天我取得了很好的成绩。一开始我和马萨较量了一番，可惜我没能在第一圈超过他。由于跟着他过高速弯，失去了一些下压力，在第一阶段我在他身后损失了大量时间。普利司通湿地胎实际上很光滑，用它跑比赛后期很难，但我们尽可能长时间地用它来跑过最后的阵雨，这个决定是正确的，因为我在最后一次进站后就能跑在马萨前面。虽然这个成绩为我争夺本届世界冠军提高了筹码，争夺仍然不会容易。但是不到两周后比赛结束之前，我就不会放弃。”
朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)
“比赛一开始，每个车手都小心翼翼不敢犯错。汉密尔顿遥遥领先，比阿隆索和两名法拉利车手都稍微提前进站。这些车都使用同种轮胎，显然是正确决定。就像我们一样，我们的对手也希望在换成干地胎之前，熬过最后的一段阵雨。汉密尔顿首先进站，但轮胎情况、维修通道的潮湿以及一个小错误，使他滑离赛道开进沙砾地带。接下来的一圈，阿隆索第二次进站，他比赛表现优秀，使他稳稳地成为争夺世界冠军的三位车手的其中一位。如同往常，我们将注重下一场大奖赛，阿隆索和汉密尔顿的积分都比雷克南高，结束赛季的巴西站比赛应该很有趣。”
罗伯特.豪格 (NORBERT HAUG)
“汉密尔顿发生的事很遗憾，但完全不能责怪他。他表现得很好，但事与愿违。阿隆索在这场困难条件下充满挑战的比赛中获第二名，他做得很棒，入围世界冠军之争的三个人选。车队在本赛季工作很努力，我们会更强大。现在我们的目光投向巴西收尾战，我们将目睹三位车手争夺世界冠军，而我们仍有实力夺取这顶桂冠。对于我们所有人来说，更有意义的是专注于我们面临的最后一场比赛，而不是今天这场我们没能得到最佳战果的比赛。”(http://www.dajiyuan.com)
