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人孔盖坑人 地下化难度高

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【大纪元10月5日讯】〔自由时报记者游明金/宜兰报导〕路面上的人孔盖高低不平,易发生意外,县议员谢志得抨击,全县有五万多个人孔盖,简直是道路杀手,县政府应推动“路平专案”;县府指出,交通部拟强制将人孔盖地下化,宜兰县将在省道台九线等路段试办,但技术问题仍待克服。

全县五万多个 如道路杀手

县府统计,全县有五万多个人孔盖、制水阀、窨井、都计桩等设施;谢志得说,由于疏于监督,人孔盖等设施凸出或凹陷情况很普遍,落差少则三、五公分,多则七、八公分,常成为机车与脚踏车通行的陷阱。

议员要求 推动路平专案

谢志得说,立法院已修法,道路所有孔盖必须回填平整,与路面高低差不得超过零点六公分,违者可罚款三万至十五万元,并限三天内改善,否则可连续罚,桃园县等地都制订相关法令,宜兰县却视若无睹,他希望县长当一天“两轮族”,了解机车与脚踏车骑士心声。

县府指出,人孔盖是电力、电信、自来水等管线单位所留的设施,多集中市区人口密集处,目前正值施工高峰,影响道路品质甚钜,宜兰县订有“道路挖掘管理自治条例”,但未明订人孔盖平坦度、完成改善时间等,因此已着手修法补充。

县府解释,交通部提出的“路平专案”条款,立法院6月已完成三读,拟强制将道路人孔盖全数地下化,近期将由公路总局在台九线等路段试办,但仍有技术问题,如:部分人孔盖需常开启施工,不适合地下化,还有,污水下水道人孔盖密封,可能有沼气气爆危险等,仍待协调。

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