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华航推异业结盟 台铁转型因应

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【大纪元7月22日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、刘力仁/综合报导〕面对高铁通车的冲击,台湾国内航空业者有人被迫调整航班、有人调整机队,华航则打算推动与高铁的异业结盟;同样也面对严峻考验的台铁,也大幅调整相关列车班次,并大举采购新车用于区间通勤。

华航董事长魏幸雄昨日应邀试乘高铁列车,他认为,高铁通车对台湾国内航线一定会带来严重冲击,台北 — 高雄、台北 — 台南航线影响都不小,台北 — 台中航线则无法生存,但不能因为如此就不盖高铁,业者一定要透过转型因应变局。

魏幸雄说,高铁通车会冲击航空业,但也有互补之处,例如高铁通车带来的便利,可能会吸引更多国外观光客来台,对国际航线就有帮助。华航希望比照目前与德国铁路结盟模式,推动与台湾高铁公司的异业结盟,观光客搭机来台湾,转乘高铁前往其他地点,对华航、台高都有利。

其他业者也纷纷有因应措施,例如立荣除了调整航班外,还积极推动金门、马祖等离岛旅游。远东航空则增加济州岛中转中国航线航班,区域航线比重将由廿五%在通车后提升至四十%;复兴航空同样也打算调整机队,增加澳门与中国线比重。

台铁也积极规划因应措施,与高铁台中站、高雄站共构的乌日站、左营站,将调整区域电车时刻,并增停快捷列车。

另外,台铁将在明年2月起,使用倾斜式列车投入树林至花莲路线营运,新购的电联车则将用于增加北、中、南三大都会区的通勤列车班次。

(http://www.dajiyuan.com)

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