中捷乌日文心北屯线系统场站 地点确定

【大纪元4月7日报导】（中央社记者赵宏进台中县七日电）为进行“台中都会区大众捷运系统乌日文心北屯线系统”的开辟，交通部高速铁路工程局今天到台中县政府召开场站开发计划会议，会中确定县内四座高架场站及一座地面台中高铁站的位置。

高速铁路工程局副局长蔡定彦率员到台中县政府，召开“台中都会区大众捷运系统乌日文心北屯线”场站开发计划评析会，县府则由副县长张壮熙率建设局、交旅局、环保局等单位代表参加

高铁局表示，高铁局规划大台中都会区捷运红、蓝、绿三条路线，其中捷运绿线（乌日文心北屯线）是从台中乌日高铁站沿着文心路通往北屯区，全长十六点五公里，沿途设有十六座高架车站、一座地面车站及一座维修机厂，总经费约新台币二百八十多亿元。

蔡定彦表示，此路线工程目前已经完成基本路线设计，未来将进入都市计划变更及用地取得等前置作业程序，在台中县境内的四座高架场站及一座地面场站，位置大致确定，希望县府与乌日乡再做最后确认，如一切进行顺利，依预期期程将在2007年开工，民国2011年完成。

张壮熙表示，县府对于捷运工程非常支持，会全力配合，但希望高铁工程局在规划兴建捷运的过程中，能密切与县府协调，以创造地方与政府最大的效益。

在台中县境内的四座高架场站包括：位于乌日建国北路与永顺路口附近的G13站、建国路上邻近台中生活圈二号道路的G14站、位于建国路与兴华街六十四巷附近的G15站、建国路与光日路交叉口附近的G16站，另外包括一座位于乌日高铁站内的地面车站（三铁共构）。

建设局长赖英锡则建议高铁工程局，未来在各厂站规模的规划与设计上，应考虑地方发展及都市计划等因素，县府也会朝此方向来作整体考量。