【大纪元4月18日讯】〔自由时报记者曾慧雯、王平宇、王孟伦／台北报导〕国内油价蠢蠢欲动，中油公司主管私下都认为这次“涨定了”，且极有可能在本周内、甚至今明两天就会宣布调涨；行政院发言人郑文灿昨对此表示，政院之前已核定油价调整机制，由经济部负责监督，中油依据市场机制自主决定油价调整，行政院所关切的是油价调整对物价的影响，不会决定中油油价调整的幅度。
不过，若观察中油与台塑石化去年的获利状况可发现，中油炼制效率较低，加上政策包袱沉重，获利率远低于台塑石化，调涨油价的期望自然也更殷切。
根据经济部国贸局公布去年前一百大出口厂商，第一名为台塑石化，出口金额为五十点三亿美元。中油去年全年营收为六千六百八十二亿元，获利九十五点九九亿元；台塑石化去年营收则为四千四百三十四亿元，获利达五百七十二亿元；两者相较，中油获利能力远差于台塑石化，追根究柢，除中油背负政策包袱外，中油炼制结构与台塑石化不同也是影响因素。
中油炼油厂兴建年代较久远，重油生产比例高，而台塑石化厂龄轻，在工厂设计之初就以生产利润较高的轻油为主；中油近年来大力推动炼制结构的改善，就是希望减少重油生产的比例，多生产利润较高的轻油。
此外，中油为充分供应国内需求，油品以内销为主，无法像台塑石化一样全力抢攻价格较好的海外市场，这也是中油获利能力不足的原因。
中油表示，去年降低二十五％的油品货物税后，中油每个月可减少约十五亿元支出，但今年元旦起恢复课征油品货物税，加上国际油价持续上涨，中油今年的亏损势必更严重。
据了解，国际油价每上涨一美元，中油每月购油成本就会多十亿元。中油今年前三季已亏损一百三十八亿元，如再不涨油价，今年的亏损将达五百亿元，占中油资本额的四成。
学者吁中油加强经营绩效
对于中油公司即将调涨油价一事，中华经济研究院经济展望中心主任周济指出，国内油品业者在反映成本之考量下，进而调整价格是难以避免，但油价对国内民生物资有很大影响，“业者应该加强经营绩效与成本管控，而不是任凭自由市场机制来调整油价”。
中油进口LNG 达一千船次
〔记者曾慧雯、苏福男／高雄永安报导〕中油公司进口液化天然气（ＬＮＧ )昨日达到第一千船次，中油并在高雄县永安液化天然气接收站举行迎船仪式。中油表示，位在台中港的国内第二座ＬＮＧ接收站已动工兴建，预计九十七年元旦起供应台电大潭电厂用气。另外，高雄一百多公里外海发现有天然气，中油已展开开采作业，预计最快民国九十八年即可量产。
迎船仪式由中油副总经理兼天然气事业部执行长林正雄主持。中油表示，昨日上午入港的第一千船ＬＮＧ是由EKAPUTRA号载运，正是民国七十九年4月11日首航进口ＬＮＧ的第一艘船。
ＬＮＧ是经过低温液化的天然气，在摄氏零下一百六十二度的超低温液态状态下，使天然气体积浓缩六百倍，以利ＬＮＧ船从产地长途运送。由于ＬＮＧ是干净、无污染的能源，在全球日益注重环保的趋势下，国际ＬＮＧ需求旺盛，国内天然气需求也逐年快速增加。
布兰特原油 升破71 美元
〔编译卢永山／综合17日外电报导〕受伊朗核子争议陷入僵局，美国可能对该国采取军事行动，加上美国汽油库存减少，夏季用油高峰即将来临影响，纽约原油期货涨至七十美元，布兰特原油期货升破七十一美元，创历史最高纪录。
新加坡Purvin & Gertz顾问公司分析师舒姆表示：“伊朗与西方翻脸，奈及利亚动乱未止，美国汽油库存减少，是油价居高不下的原因。”5月纽约原油期货盘前电子交易曾涨至七十美元，创近八个月来最高，距去年8月30日盘中创下的七十．八五美元仅咫尺之遥；6月布兰特原油期货曾涨至七十一．四美元，创历史新高纪录。
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