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吓阻咸猪手 捷运车厢加装监视器

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【大纪元3月29日讯】〔自由时报记者洪敏隆/台北报导〕台北捷运公司昨在营运10周年庆生会,展示今年将在捷运淡水线、板南线及忠孝复兴站试办的月台门,及车厢内加装行李架、监视器的电联车,吓阻咸猪手。

台北捷运系统除高架段的木栅线有设置月台门,其余高运量捷运系统并未将月台门列入车站设计,但这些年来发生多次旅客落轨意外,不论是自杀或意外坠轨,对捷运行车安全都造成严重影响。

捷运公司除了在去年底于江子翠站、关渡站与淡水站试办“月台轨道侵入侦测预警系统”,并斥资2亿7000多万元,预计在今年11月先在台北车站淡水线、板南线及忠孝复兴站共6个月台设置月台门。

捷运公司总经理蔡辉昇表示,新的月台门规格考量消防排烟及空调节能,设置的高度为145公分,月台门闭合与列车系统同步,并增加防夹功能。让旅客搭乘捷运得以更加具有安全保障。

捷运公司将视试办情况,评估是否要在其他已营运的车站安装月台门。正在兴建的新庄芦洲线及内湖线,台北市捷运局在兴建招标过程中,都已将月台门列为必备的车站设施。

此外,捷运局新采购的电联车,预计将于5月以前上线服役,首批3列电车将在小碧潭及新北投支线营运,除了加装行李架,每列车厢内还增设两组监视系统,以吓阻咸猪手等不法情事,保障旅客安全。

(http://www.dajiyuan.com)

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