【大纪元3月19日讯】澳洲最古老的城市之一巴拉玛打市距悉尼市中心以西24公里、距奥林匹克公园仅6公里。市内有丰富的土着及殖民时期的遗址。因其地理位置位于悉尼及大周边地区的中心，也是重要的交通枢纽。近年来巴拉玛打市发展迅速，现日益成为悉尼的第二个CBD。
| 漂亮和宏伟的巴拉玛打交通中转站（大纪元） |
纽省重要交通枢纽
巴拉玛打城市交通中转站工程于今年2月底提前10个月峻工。纽省省长伊曼日前出席了这一耗资一亿多元的城建工程的开幕剪彩仪式。伊曼称：对于经常使用巴拉玛打火车站、汽车站进行中转的乘客来说这无疑是一个喜迅。巴拉玛打区工党议员朱莉也说这一工程完工后使中转站看起来相当漂亮和宏伟。
巴拉玛打正成为纽省重要的商业行政区。该工程由Hassel Architect负责设计。在此之前他们承担了奥林匹克公园火车站的设计。巴拉玛打火车站始建于1859年，大概也是全澳迄今为止自建站后仍持续运营使用的最古老的火车站之一。
交通部长约翰称巴拉玛打城市交通中转站工程新建了11个自动扶梯、启用了152个CCTV电视监视系统以保证乘客和过往行人能够更方便和安全的使用中转站。
记者在实地参观和感受新建成的中转站后，认为乘坐火车来巴拉玛打办公及购物的人们确实会受益良多。无论是去Westfield 购物商城还是去巴拉玛打小唐人街，出火车站后无需走上地面沿地下通到可直接进入商城或乘自动扶梯直达Church街，两分钟之内就可以来到唐人街。而且既使是雨天也无需担扰。沿街的遮阳及挡雨房檐一直沿伸到火车站进口。同时我们也采访了一些公交车的乘客，得到的反馈却不尽人意。据两位华人老夫妇反映自从中转站开通之后沿Church街靠近商城的公共汽车站被挪走了。他们不得不多走很多路。以往他们在购物后可以方便地搭乘公共汽车。现在每次只好量力而行限制购物数量了。
停车收费带给居民和商者的不便
就在巴拉玛打努力打造西区重镇及第二个悉尼商业中心的新形象时。居住在巴拉玛打、北巴拉玛打和哈瑞斯公园附近的居民发现大大小小的街巷甚至于离CBD很远的居民区的街道上却装上了汽车停车收费表。按区域不同最低收费也需要每小时1.2澳元。与父母同住巴拉玛打区的王小姐说因她父母居住的单元楼没有客人车位，她每次开车去看往父母时都不知是否要付停车费，感觉上很不方便。为此记者咨询了巴拉玛打市政府得知如果是巴拉玛打当地居民可以门请办理准停证。费用每年10澳元，这样只需将准停证贴在车内，将车停在规定的区域即可享受免费停车。
新实行的停车收费制度虽然给市政带来收入，却可能在一定程度上限制了巴拉玛打的发展。据悉有些小生意者或租用办公楼的商家离开巴拉玛打另谋租处。因此在05年12月市政府决议通过逢周日或公共假日将收费表关闭以吸引更多的人来这里购物或游玩。
巴拉玛打发展史
在看到了今日巴拉玛打市的发展后，让我们来回顾一下它的历史。巴拉玛打原名是”玫瑰坡”，后改名为巴拉玛打。巴拉玛打在土着语的含义是”鳝鱼生长的地方’。早期的殖民者看上了该地区肥沃的土地、绿茵茵的开阔草地及参天的古木。1855年巴拉玛打地区通了火车，十九世纪末的时候这里已成为全国的行政中心。
早期的巴拉玛打市政管辖区只是巴拉玛打和北巴拉玛打，现在东至Granville，北至Ermington、Rydalmere和Dundas已归巴拉玛打市管辖。大约有近70万人生活在巴拉玛打及其周边区城。近百万人在该地区及随近地区工作。
巴拉玛打不仅为西区提供了大量的就业机会。还是一个重要的交通枢纽。它还提供文化和娱乐方面的服务。巴拉玛打地区不仅拥有世界著名的医疗健康中心westmead医院等医学研究基地，还拥有南半球最大的零售商业城westfield商城。巴拉玛打还成为继悉尼市中心和墨尔本之后最大的法律机构办公处，有二十三个法庭。在95年时，巴拉玛打市成为悉尼四个主要地区之一。悉尼四大主要区域包括大悉尼地区、悉尼、纽卡素和五龙岗。
在巴拉玛打地区150多万人口中土着人仅占1200多人。数据表明虽然巴拉玛打地区吸引了大量的商业机构，但是75%的巴拉玛打地区的人却在本区以外就业，这可能是由于巴拉玛打方便的交通使然，无论是驾车还是乘坐汽车、火车或轮渡都很便捷。这样也吸引了很多巴拉玛打地区以外的人来此就业。
教育及学校
巴拉玛打地区拥有36个政府公校，其中包括24所小学、7所高中及5所特殊学校。除此之外还有十几所天主教学校及一些私校。
文化遗址
巴拉玛打地区由于经历了早期土着及原往民时期以及稍后的殖民时期，所以较其它地区的历史文化遗址丰富。目前巴拉玛打地区现存的土着建筑比岩石区(the rocks)还要多。因此被列入保护的文化遗址也是相当之多。
| 澳洲最古老的建筑殖民政府古址—Old Governor House（大纪元） |
巴拉玛打公园至今还保留着土着人及欧洲早期殖民统治的见证。其中的澳洲殖民政府古址—Old Governor House被称为是澳洲最古老的建筑。它始建于1788年，是由当时的地方长官Hunter和Marquire兴建的。现在旧址内仍陈列着澳洲最精美的殖民时期的家俬。
1788年殖民长官菲立浦将巴拉玛打建成一个农场，以之作为早期殖民者的生存保障。1790年的时候巴拉玛打己初具规模，形成了现在的主要交通道路。那时整个城内只有552名居民，其中500名是罪犯。这样直至1800年初期才开始建立医院、学校和教堂，使巴拉玛打地区成为了当时殖民政府的核心地。 *@
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