【大纪元3月17日讯】〔自由时报记者洪美秀、黄美珠、曾鸿儒／综合报导〕台铁因施工大意再度出事！第一九○一次煤斗货车昨天凌晨四时三十一分，南下行经新竹市香山火车站北侧时，辗压到疑因施工电摇车掉落在铁轨上的Ｃ型扣夹，以致出轨。铁路警方已依公共危险罪嫌，把带班指挥的新竹道班技术助理黄瑞麟函送。
十二列次列车受影响
双线列车在七时八分恢复正常；本次事故共影响十二列次列车、 一百六十二分钟。
发生事故的一九○一次煤斗车，从台中龙井运煤到林口卸货，昨天凌晨从林口空车出发，沿西正线南下，行经新竹香山火车站北侧一百一十四公里又一百公尺、第十三号转辙器处，辗压到Ｃ型扣夹，列车第一、三、五、六节车厢出轨和倾斜，幸无人员受伤。
所谓Ｃ型扣夹，是在抽换钢轨时，用来临时固定鱼尾板。
铁路警察在现场调查时，根据证人、也是列车驾驶赖茂林的证词，在案发处附近找到一个有遭列车钢轮辗压痕迹的Ｃ型扣夹，列车车头左侧、靠近钢轮的铁片也发现有刮擦和撞击痕迹。
Ｃ型扣夹掉落酿祸
台铁指出，昨天凌晨一时到四时间，曾封锁新竹到香山之间的西正线，进行轨道维修，工程结束后，以电摇车回收工具与废料，其中包括Ｃ型扣夹，结果Ｃ型扣夹掉落现场，以致造成货车因辗压到Ｃ型扣夹出轨。
带班指挥工人完成前述工程的台铁新竹道班技术助理黄瑞麟坦承，警方查扣的Ｃ型扣夹是他们的，一般并不会缠绑固定，而是直接堆放在车上，是否掉落，他不知情。
电摇车有三部，因无法证明肇祸的Ｃ型扣夹从哪部电摇车掉落，警方把三名电摇车驾驶黄名逢、苏锦财、张坤仁列为同案关系人。
时刻表印错一并惩处
〔记者曾鸿儒／台北报导〕台铁在新竹又传出事故，虽未有人员伤亡，但台铁在第一时间做出惩处，连前天的时刻表印错、网路订票停摆，都一并进行惩处。
两副局长申诫
此波惩处中，台铁共有十三名人员遭记过、申诫处分，包括两位副局长陈峰男、黄民仁都遭记申诫一次，此外，代理局长职务的副局长徐亦南则自请处分。连同上周崇德工安事故导致局长徐达文下台、七名主管遭惩处，短短一周，台铁已经有廿二名主管遭撤换、惩处。
此外，国工局长邱琳滨上月因雪山隧道未确实管制媒体遭记过，前公路总局主秘宋乃午因牵涉ＥＴＣ案，本月降调公路总局中区汽车训练中心主任，交通部法规会执行秘书徐耀祖则因上周向立委表示ＥＴＣ甄审资料“多数可公开”，次日也遭调职。郭瑶琪就职一个多月，交通部与所属单位，累计有廿五人遭处分。
接班人竞赛喊卡 何煖轩代局长
〔记者曾鸿儒、李欣芳／综合报导〕台铁“接班人竞赛”喊停，交通部长郭瑶琪无法忍受台铁频出状况，昨日一大早就指派交通部次长何煖轩暂代台铁局长。何煖轩表示会维护台铁员工权益，但也会详细调查各事故原因，“该办人，就办人”。
郭瑶琪周一才表示将由交通部针对台铁三位副局长“考试”，决定谁是合适的局长继任人选，但“谁是接班人”比赛才进行两天，昨天就喊停。
前天，台铁列车大改点，发生时刻表印错、语音与网路订票停摆等乌龙，主管运务的副局长陈峰男率先凸槌；前晚，郭瑶琪夜访台北站，代理局长职务的副局长徐亦南因对误点状况一问三不知，气得郭瑶琪要他打报告。
昨天，新竹货车出轨，为主管机务、工务的副局长黄民仁“补上一枪”，郭瑶琪早上一到交通部，就指示何煖轩代理局长。
交通部解释，台铁前局长徐达文请辞获准，但退休手续尚未办好，这段时间，徐亦南是徐达文的“职务代理人”，并非代理局长，何煖轩会等徐达文退休后，才兼代局长职务。何煖轩说，台铁人如果不落实规章，再辛苦也没用，他会先组调查小组，调查台铁最近各项事故原因，“该办人，就办人”。
台铁连番失误及大改点，郭瑶琪昨天在立院表示，台铁一年内改点，不能超过二次。
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