【大纪元2月26日报导】(中央社记者陈钧凯台北二十六日电)解决韩籍化学轮的“苯”外泄危机，可能得靠妈祖大发神威！行政院环境保护署最近下达最后通牒，要求船东在五月底前，移除所有余苯，时间点恰与民间习俗相信，每年妈祖诞辰后，台湾海峡海象会平稳一个月说法，不谋而合，甚至连环保署官员私下都盼妈祖能如期发威，以利移除工作。
载运三千多公吨高毒性物质“苯”的韩籍化学轮“三湖兄弟号 (SAM-HO BROTHER)”，自去年十月上旬翻覆在桃园外海迄今，已近五个月，期间由于海象恶劣，虽出动空军F-16战机及陆军攻击直升机炸射，都无法解除外泄危机。
环保署最近则下达最后通牒，要求船东尽速在海象趋平稳的四、五月间完成移除余苯，刚好与民间习俗相信，每年农历三月二十三日 (今年为国历四月二十日)的“妈祖诞辰”过后，受神威庇佑，台湾海峡风浪会变平稳的说法不谋而合，连环保署官员都暗自祝祷妈祖能如期发威，解决这可能导致生态浩劫的烫手山芋。 看似玄奇的民间习俗，其实在气象统计上有迹可循，台湾第一个取得气象预报个人证照的气象专家彭启明表示，就时间点上的巧合来看，在东北季风减弱的四、五月间，海面上的风浪的确会减弱，民间流传的习俗并非全然不可信。
彭启明说，相较于一月至二月海面上平均每秒十公尺的六级风，甚至最大阵风可至七级、八级的大风大浪，处在东北季风减弱、西南季风增强的对峙时期，四月至五月间，海面上风力大约会降至仅有三级、四级风，相对让渔民出海捕鱼时，不必再忍受风浪过大的折腾，自然有利于海上作业的进行。
根据环保署每周监测资料显示，虽然先前勘察发现，已有少量苯透过船舱通气阀渗漏，但数值都极为微量，甚至无法测出，初步判断，对周遭生态影响不大。
不过，不论四、五月的天候如何，环保署的底线已定，要求船东在期限前，尽速决定作业方式并移除，目前倾向以管线抽除余苯，避免爆破方式可能产生的污染冲击。
