【大纪元2月15日报导】(据中广新闻彭群弼报导)针对远通电收装机速度太慢，电子收费车道使用率偏低等问题，交通部长郭瑶琪今天明确表示：将在近日内展开修改合约谈判。
郭瑶琪说：将聘请律师团出马，凡是与消费者直接相关的部分，将在顾及双方权益的前提下，进行修改，郭瑶琪也透露：已经要求远通电收必须在“最短时间内”，达成使用率4%的门槛，否则交通部将会立即收回一个电子收费车道。
对此，远通电收总经理张永昌低调的表示：合约不是不能改，会审慎评估，双方循法律途径解决。
郭瑶琪表示：观察这段期间远通公司在处理有关消费者权益的服务时，有许多不尽如人意的部分，都不在当初双方所订定的合约内容当中，因此，交通部决定发动修改合约我们会找一个律师团，尤其是许多与消费者有关的部分，如何处理，对消费者最好，同时顾及双方权益，因为这是一个BOT计划，基本精神原则会兼顾，但消费者的照顾也要处理。
郭瑶琪说：当初合约的订定，只有原则性，细节部分比较欠缺。
此外，郭瑶琪也透露：已经对远通电收下达最新的指示，日前高公局提出三个月内达到4%门槛的要求，郭瑶琪认为：“不需要等这么久”，郭瑶琪说：目前使用率已经从一开始的2.3%，逐渐提高到前一天的为2.74%。
因此，郭瑶琪说：“不可能等到月底”，换言之，她希望远通在最短时间内达成4%的门槛，否则，交通部将不排除先收回一个车道，让远通电收只能使用一个车道，大小型车混合使用，减少对收费站的交通冲击。
对此，远通电收总经理张永昌低调的表示：只要对国家社会民众有利的事情，远通都愿意配合，他指出：合约不是不能修改，但远通必须审慎评估，因此，未来也会循法律途径处理。
张永昌说：远通与政府是BOT的合约关系，并非在政府的命令下做事情，相信“双方可以透过协商来解决”。不过现阶段，远通的目标是赶快装机，赶快服务。
