高县凤山铁路立体化杨秋兴倾向地下化

【大纪元11月7日报导】（中央社记者陈守国高雄县七日电）改善高雄县凤山车站区域交通及健全都市发展，县府委托进行凤山车站铁路立体化可行性研究，今天期末报告。县长杨秋兴表示，高市铁路地下化工程已动工，就整体考量，他倾向凤山铁路地下化。

中兴工程顾问公司今天下午在县府进行凤山车站铁路立体化可行性研究期末报告，由杨秋兴主持，凤山市长许智杰、议员颜晓菁、张汉忠等人也与会。

中兴工程顾问公司提出凤山铁路地下化、高架化工程成本、效益分析报告，高架化工程期程八十四个月，总工程费约新台币三十六亿多元；兴建、维修等投资成本较低、工期较短。地下化施工期程约九十六个月，总工程总经费一百零六亿元；在改善都市交通、提升都市发展潜力与降低环境冲击等部分，预期效果优于高架化，两案各有擅长。

中兴工程顾问公司建议，凤山铁路立体化工程应与高市铁路地下化工程同时动工，或是接续动工，可节省经费。

许智杰也表达市民希望铁路地下化的心声。

杨秋兴表示，高市铁路地下化已动工，因此，他对凤山铁路也倾向地下化，虽然预算较高，不过尚在财政负担许可范围内。地下化、高架化都可行，因此两案并陈中央，并将市民意愿纳入，供中央评估参考。县府将择期召开说明会，向凤山市民说明铁路立体化规划，将市民意愿列入期末报告中，再陈送中央评估。