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越南主办APEC年会商机大展 台湾应见贤思齐

2006年APEC成果暨前景专题报导系列之六

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【大纪元11月26日报导】(中央社记者黄淑芳台北二十六日电)越南主办今年亚太经合会(APEC)年会,21个会员体代表团、企业主、媒体合计逾万人涌进河内,带进庞大商机。越南政府投入钜资新建豪华会议中心,周边服务仍嫌不足;相形之下,台湾举办国际会议条件更佳,即使无法主办APEC年会,也应争取举办更多相关会议,提升国际能见度。

APEC是个强调共识决、不具强制力的国际组织,秘书处功能较弱,每年会议主轴有很大一部分是由主办国决定。对于APEC会员体而言,主办APEC年会不但可掌握当年度会议主轴,提升国际地位,背后也有无限商机。

以今年地主国越南为例,虽然大部分市井小民不清楚加入世界贸易组织(WTO)有什么好处,也不太明白APEC要讨论些什么,但人人都以越南加入WTO、主办APEC年会为荣。APEC年会期间,河内人见到外国面孔,都会带着笑容问一句“(来参加)APEC吗?”

对河内人而言,APEC年会为他们带来许多生活上的不便。为了维持交通秩序,河内政府规划全套交通纾导方案,早早把外省摊贩赶出城去,鼓励外省民众请假返乡,邻近会场地区学校、公务机关放假,主要干道动辄封锁,交通警察往马路中间一站,黄色封锁线一拉,人车都不能通行。

但APEC年会也为河内人带来无数商机。河内饭店房价暴涨数倍,原本每晚房价100美元上下的五星级饭店,大涨到400、500美元天价,而且供不应求,一般饭店房价也是倍数跳涨。饭店和大型餐厅晚宴费用当然也跟着涨,让当地人啧啧称奇。

年会期间,大会相关车辆租赁由越南政府统一发包,未挂APEC车牌车辆不能进入会场周边管制区,不能行经领袖下榻饭店等主要干道,但挂有APEC车牌大小车租赁费用、驾驶加班费大涨好几倍,各会员体代表团只能乖乖付钱。

为了举办这场大会,越南耗资4兆元越盾(将近2.6亿美元),在河内郊区兴建总面积达64公顷的国家会议中心(National Convention Center),主要大楼面积广达6公顷。连美国总统布希都叹称,他以为美国德州什么都大,来到越南发现河内的会议中心才真够大!

这座以越南名胜下龙湾“南海波浪”为造型的国家会议中心是由德国设计,德国GMP-IL联营公司提供咨询服务、中国上海对外建设集团(SFECO)监造,越南9大建设公司合作兴建,2004年底动工,今年10月15日才完工。

由于赶工匆促,这座会议中心直到APEC年会揭幕,还有小部分在进行最后修缮,室内也偶有漏水。

虽然会场设备新颖,但越南会议软体服务仍嫌不足。或许是未预料到会有这么多国际媒体前来采访,越南政府完全无法负荷如此大量的签证作业,即使通融媒体记者改办落地签证、在河内内牌机场开辟APEC专门柜台,来自世界各地等办签证的人潮依然大排长龙,殊为不便。

为了反恐、维护与会领袖安全,APEC安检措施严密,光是与会人员证件就多达6种,每种证件要从不同进出口进出。但许多安全人员不谙英语,沟通困难,难以引导与会人员找到正确进出口,不时可见随同领袖、部长与会的幕僚人员被拒于门外,急得跳脚。

相对于越南,台湾举办大型国际会议的条件明显好得多,政府也正鼓励发展会展产业。虽然碍于中国打压,台湾无法主办APEC年会,但APEC每年近200场大小会议,仍有台湾挥洒空间,承办APEC会议,不但有商机,也可大幅提升台湾影响力。

每年举办4次大会的APEC企业咨询委员会(ABAC),2004年曾在台北举办大会,宾主尽欢,许多ABAC成员至今仍怀念不已,也常问起“台北何时再主办大会?”政府应审慎评估会展效益,争取举办更多APEC会议,让会员体官员、企业多到台湾实地看看,亲身感受台湾的贡献与投入。

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