【大纪元1月2日报导】(中央社记者唐佩君台北二日电)行政院经济建设委员会今天通过“台中都会区铁路高架捷运化计划”，总经费新台币288.31亿元，将全由中央补助，预计在民国102年完工。
“台中都会区铁路高架捷运化计划”，是继“员林市区铁路高架化计划”后，全国第二个铁路高架化计划，台中市政府在12年前已提出，经过多年折冲、协调，终于在今天正式通过，不过，今天通过的计划除较原先规划的增加至21.2公里，路线也延长至台中县。
台中市副市长萧家旗北上至经建会参加委员会议，他表示，这项计划北起台中县丰原车站以北约1.5公里处，南到台中市大庆车站以南约1.4公里，计划完成后，可消除17处平交道，并增设4个通勤车站。
另外台中、丰原及潭子车站已列入内政部营建署办理都市更新计划，未来车站高架化计划可配合都市更新计划，一并整体开发，大幅提高车站地区及其周边土地价值并促进区域发展。
经建会指出，这项计划案原本以地下化方式规划，经费高达逾600亿元，为加速地方建设，在92年时，行政院同意若台中市政府及市议会一致支持改采高架化，则同意由中央负责经费补助。
经建会表示，这项计划有关都市更新计划整合、协调作业，请交通部成立专案小组，并聘请台中市、县及铁路改建工程局景观总顾问参与，管控规划设计品质，并在95年底前完成协商，地方政府则在96年6月底前完成都市计划变更，预估在102年完工。
