【大纪元9月23日讯】〔自由时报记者郭怡君╱台北报导〕台国科会补助的车笼埔断层钻井整合型计划最新发现，造成九二一大地震的元凶“车笼埔断层”，真正滑动的关键地层厚度只有十二公分，地底水在高度挤压下集中在断层与不动岩盘之间的层面，水受高温汽化后形成有利断层滑移、摩擦力非常小的“气垫”，车笼埔断层“就像坐气垫船一样往上冲”。
这是全球首次取得大地震元凶断层的岩心资料，今年5月在国际会议初次曝光便受到高度瞩目，引发美国、日本和法国地震学家争相提出计划书要跟台湾合作研究。
该计划在台中市大坑处，钻了两口距离四十公尺，深度各达两千零三、一千三百公尺的井，同时于深度一千一百多公尺处取得车笼埔断层岩心，断层带厚度约五公尺，其中呈现深黑色的新鲜滑动层十二公分。研究群初步研判，近万年来，车笼埔断层滑移造成地震的地层，均集中在这薄薄的十二公分。
研究群强调，过去地震界研究断层和地震的关系多半靠间接证据推断，这批岩心是科学史上前所未见的清楚直接证据，证实活跃的断层会集中在特定薄薄的层面反复滑移。
研究群分析还发现，关键滑移薄层的孔隙比一般地层还大，内含玻璃质的矿物，至少历经摄氏一千度以上的高温才能形成，而地底水在高度挤压下集中在断层与不动岩盘之间的层面，水受高温汽化后形成有利断层滑移、摩擦力非常小的“气垫”，中大教授王干盈形容，车笼埔断层“就像坐气垫船一样往上冲”，造成地表垂直错动位移高达九公尺，酿成巨灾。
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