台联立委团拜会泰劳工部了解泰劳引进模式

【大纪元8月29日报导】（中央社记者吴协昌曼谷二十九日专电）台湾团结联盟立法院党团总召集人何敏豪与立委罗志明、曾灿灯，今天前往泰国劳工部拜会；劳工部就业厅厅长朱塔塔瓦（Chuthatawat Indrasukhsri）否认高雄捷运的泰劳引进是“国对国”模式，并盼高雄捷运提供资料，协助追查高捷所称推荐这三家中介公司的高层人士。

　　高雄捷运公司指出，高捷的泰劳是透过“国与国”方式引进，不过朱塔塔瓦郑重否认；朱塔塔瓦指出，所谓的“国与国”模式只是传闻，高雄捷运的泰劳并非采取“国与国”的方式，而是由中介公司自行引进。

　　根据二００二年台、泰双方签订的直接聘雇协定，台湾引进泰劳的方式可以分为个人引进、公司引进以及政府机关引进，不过罗志明指出，这三年来，政府机关负责引进泰劳的案例极少，而高雄捷运并未透过政府机关引进，也就是所谓的“国与国”模式。

　　罗志明指出，高雄捷运公然说谎，他怀疑以高雄捷运公司以“国与国”模式为借口，阻却其他有意参与的中介公司，以达到利益输送的目的。

　　此外，高雄捷运的声明中也指出，负责泰劳中介的三家公司是泰国劳工部高层所推荐，朱塔塔瓦强调，在他任内，并没有推荐任何中介公司给高雄捷运，希望高雄捷运能够提供资料，协助泰国追查幕后的指使人，否则这样的指控，对泰国劳工部并不公平。

　　朱塔塔瓦表示，根据他的了解，由于负责泰劳中介的三家公司付出了二千七百万元的押金，必须送满一千名泰劳才能退回半数押金，因此才急急忙忙将泰劳送到台湾，而未考量高雄捷运是否已经做好接收这些泰劳的准备。

　　同时朱塔塔瓦强调，泰国劳工部与这三家中介公司签订合约，并未与华磐公司签约，因此应是由这三家中介公司负责泰劳管理问题，这三家中介公司显然已经违反合约。