【大纪元7月28日讯】(大纪元记者何丽娟编译) 基于暑假发生多起年轻驾驶员肇事车祸﹐麻州立法官员主张加紧推动制定新法﹐这组新法将针对年轻驾驶员﹐加以诸多的约束及要求。在麻州申请行车执照的规定是年满16岁半并完成至少12小时的驾驶训练课程﹐但这课程中一半时间是看教练开车、另一半时间才自己练习﹐这练习的规定少于纽英崙其他州。如佛蒙特州就要求至少需40小时﹐还包括10小时需在夜间练习。
这个新法包括加强驾驶员的行车安全训练﹐禁止在驾驶中使用行动电话、并使他们的父母出面提出书面保证。提案内容也将给予交通警察更多执行权﹐例如禁止16岁至17岁驾驶人在午夜至清晨5时间行车﹐青年驾驶员在初领驾照6个月内不准载 小于18岁的乘客。
一位共和党州议员Bradford Hill 表示﹕“这个立法听起来像个笑话﹐因为它属于二级侵 权”﹐“我们应该要有适度的警告过程﹔如警察可以要求违规者停车﹐初犯吊销驾照90天﹐二犯就罚6个月，第三次违规则停驶一年。”
行车执照部的官员说﹕他们不确定禁打行动电话有效﹐积极的方法是加强驾驶员的行车安全教育。
麻州交通部官员说﹕不知到12小时是如何订的﹖但我们要加多练习时间﹐因为只有让富经验的驾驶驾车才会有行车安全。
立法必须要求年轻人至少练习驾车12小时﹐并且应由父母监督下追加30小时 , 父母必须签署证明担保这30小时。交通官员希尔发言时说﹕这法律获得多数的支持﹐约在12月前经过两党同意可成立。她并且提出父母要给年轻驾驶员更多在晚间和高速公路的行车练习﹐让他们更熟悉车的性能及紧急应变能力。The bill before the Legislature
根据麻州注册记录﹐仅2004年﹐麻州公路就有48位16岁至18岁的驾驶员牵涉到致命的车祸案件﹐多于5,800年轻驾驶涉及非致命的车祸﹐据国家高速公路交通安全部的报告﹔15岁至18岁青年以车祸事故致死率为最高。
他特别推荐一个加强驾驶训练课﹐一个4小时半的实际操作练习﹐课程包括了解刹车系统、如何摆脱跟踪、紧急状况处理及在高速公路换道等﹐如果学生上这种课﹐可以将父母培训的30小时减为20小时﹐并可获得5%保险费的折扣。
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