【大纪元6月25日报导】（中央社记者张良知台北二十五日电）保全公司运钞人员监守自盗案再度发生，使保障居家、营业场所及运钞安全的保全业管理问题，再次成为社会上关注焦点。台湾资深保全业者表示，除了以系统设备强化对居家、驻厂或大楼管理的掌握外，保全公司对现金运送的人员素质要求及流程管理更是重要环节，才能避免及减少监守自盗的情况。
从过去保全公司本身金库遭内部人员监守自盗，一直到本周运钞车人员摆脱同行人员，自行开走运钞车抢走3500万元的社会案件，保全人员不保全的事件不断发生，使保全业的整体信誉受损。看在业者的眼中，少数制度上管理不良的业者及低价抢客户的中小型保全业者在人员雇用及管理上的松散，应是造成此类案件不断发生的主因。
根据内政部警政署统计资料显示，台湾登记有案的保全公司有400多家，除了几家知名业者外，事实上，不少中小型业者以低价抢占市场，而客户所面临的风险则是人员素质良莠不齐、服务态度品质不佳及使用低阶廉价的保全设备。相对而言，具长期信誉及口碑的中兴保全及新光保全在规模上较大，分别占有台湾保全市场的57%及33.8%。
事实上，除了保全系统及设备等硬体的优劣差别外，保全业人员的素质及流程管理更是保全能否达到防窃效果的关键因素之一。
依据内政部对台湾保全业的管理法令规定，有前科者不得为保全员。这项重要的规定，对于具规模、重视自己羽毛的的大型保全公司而言，严选保全人员的背景及任用后的教育、训练及管理是不可或缺且必要的。
不过，大多数的地区性或中小型保全业者，对保全人员的录用却限制不多，只要身强体健、薪水成本低廉，就可任用成为保全人员，再加上平日不注意教育、管理及流程控管，自然容易发生内神通外鬼、监守自盗，甚至出现保全业者本身金库遭窃的窘境。
对于诱惑性最高的运钞工作而言，运钞员每天工作就是要运送大把大把的钞票，工作准则当然是首重安全，因此管理运钞员就有别于管理一般员工，不仅要重视教育训练，更要注重员工的品德管理，并从工作流程设计，直接做好风险控管。
以专责现金运送及填补钞的立保保全为例，在经过人员背景筛选录用后，工作管理及纪律的要求很高，除了每天早上6、7点出勤前的的早点名外，所有车辆及机器装备都要确保运作正常，并经抽检确认。很多刚自军中退伍的员工感觉就跟当兵没两样，部分不适应的就离职，能够熬下去的，久了也就习惯此项工作。
此外，立保除了平常会有固定的状况演练外，每天早上还会抽测一个车队，临时下状况、出考题，运钞员须依据不同状况及专业训练立即反应，因为短暂几秒钟的临场反应在事件发生时非常重要。
而为了避免运钞员坚守自盗，立保相当注重运钞员品德操守，主管要适度了解运钞员下班后的生活情形，是否有吸毒或交友不正常的情形；当员工信用卡有不正常刷爆时，也列入追踪控管并积极了解，以避免成为后续引爆更大的问题的导火线。
业者指出，其他包括运钞车的行驶路线、卫星导航或定位系统，也都是保全业者藉由科技，提高对现金运送车的动向掌握与预防措施，部分中小型保全业者可能在成本考量下，无法有此管理上的设计，增加运钞上的风险。此外，部分重视管理的保全公司亦会从运钞员工作流程设计下手，除了人车彼此间的牵制外，并以密封胶将运钞袋子密封，一旦袋子被打开，马上就会被发现；同时现钞清点时全程录影存证，也可避免金额不符时产生的争议。
整体而言，保全公司除了硬体保全设备的配置外，在录用保全人员的背景及素质要求算是第一道关卡，任用后的人员教育训练及内部管理亦是防弊重心，配合工作流程的要求落实，才能有效降低保全人员面对每天运送大笔现金的金钱诱惑，减少监守自盗及内神通外鬼的情况发生。
