【大纪元4月12日讯】（大纪元记者罗杰编译报道）新的统计数据显示，纽省目前的乡村铁路列车晚点问题已达到了3年来最差阶段。
据澳新社消息，根据Countrylink公司公布的2005年准时运行数据显示，迄今为止，只有三分之二的火车能够在预定时间的10分钟内到达目的地。今年的前11个星期中，只有67.4%的火车准时到达目的地，低于2004年的71.1%, 2003年的81.1%和2002年下半年的76.9%。Countrylink公司目前为悉尼、墨尔本、布里斯本和纽省偏远地区的来往提供火车服务。该公司表示，他们的目标是保证78%的列车能准时到达目的地。一个养老金组织日前已要求政府对不断下降的列车服务进行调查，同时纽省反对党也谴责政府在乡村铁路方面缺乏投资。
Countrylink公司的母公司RailCorp铁路公司认为，CityRail公司的城市列车服务减少和不断增加的洲际货物列车造成了这些年来CountryLink公司准时运营服务的下降。RailCorp公司平时对铁路情况进行监控，有时会强制限制某段铁路的火车运行速度。该公司表示，这不是缺乏投资建设的缘故，而是为了安全起见。RailCorp公司同时声称， CityRail公司将会在今年晚些时候实行新的列车时间表，届时Countrylink公司的火车服务也会随之得到改善。联合福利金和养老金协会（Combined Pensioners and Superannuants Association）表示，Countrylink公司的服务下降与货物列车私有化有着密切的关系。该协会主席麦弗休德（Morrie Mifsud）说，他们已要求政府对货物列车私有化的影响进行调查，因为它已经打乱了旅客的时间表。
反对党发言人格拉彻（Mike Gallacher）则认为，Countrylink的时间表被打乱，是由于在铁路方面缺乏投资的缘故。同时有消息表示，纽省运输厅长瓦金斯（ John Watkins）已答应将保留目前的乡村列车服务，并且运营洲际铁路的澳洲铁路公司（Australian Rail Track Corporation）准备投资10亿元以改善目前的乡村铁路。(http://www.dajiyuan.com)
