台企业大举西进之余 全球布局脚步不曾停

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【大纪元3月26日报导】(中央社记者卢宏奇台北二十六日电)中国大陆低廉的人工、土地成本及庞大市场商机,吸引台商近年来前仆后继前往投资,但是考量法令变动频繁、原料成本攀升及人民币升值等变数,包括东元、华硕及士电等公司也同时进行全球布局,以分散经营风险。

东元电机董事长黄茂雄指出,在微利时代,拥有廉价的人工及土地的中国大陆,是最适当的生产基地,由于东元长年以来累积不少商誉,台湾本地市场将以增加产品附加价值为策略,生产线则逐渐外移,未来将会强调“Made by Taiwan”,而非“Made in Taiwan”。

黄茂雄强调,东元在全球16个国家设有经销或生产据点,同时东元也与欧美或日本家电大厂洽谈策略联盟,未来希望藉由交换产品、共同经营市场,甚至交换持股等方式,拓展全球市场,而不是仅限于中国市场,像其他台商一窝蜂西进。

主板大厂华硕电脑 5年前才赴中国投资设厂,目前生产重心已几乎移往苏州厂,由于近年来接单大幅成长,不但成为当地创汇的第一名,当初申请的54公顷土地也已经用完,为因应产能要求,另外在上海浦东设立南汇厂,规模将是苏州厂的两倍大。

华硕董事长施崇棠表示,为因应全球运筹趋势,华硕几年前同时在墨西哥、捷克租用厂房从事生产,以因应客户交货需求。他譬喻说,华硕的大陆生产基地是航空母舰,而墨西哥、捷克厂有如双翼,将可充份且快速提供客户全方位解决方案。

重电及汽车用电装品生产大厂士林电机,近几年来积极前往中国投资设厂,考量的主要原因是就近供应客户,或是日本大股东三菱电机要求合资设立,不全然是生产成本因素。随中国厂转投资效益陆续显现,士电海外厂回馈母公司的获利明显增加。

除中国大陆以外,士电早在几年前就赴越南投资设厂,争取当地的机车电装品市场商机。士电表示,越南每年机车需求量可达200万辆,约为台湾市场3倍,士电除了既有的合作伙伴三阳外,今年更新增间接交货给Honda的日本三叶,由于Honda越南机车厂对外出货到欧洲、东盟等,均有 5成左右的占有率,对于士电未来立足全球机车电装品市场将大有助益。

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