【大纪元11月15日讯】（大纪元记者伊虹纽约报导）9/11事件后纽约市府以防恐理由关闭了华埠柏路(Park Row)。昨日(14日)上午﹐另外两线公车M15和B51开始恢复营运。加上于5月份开通的M103，柏路每天的公车服务总数将可达六百辆次。
柏路是纽约华埠闹市附近的一条重要大道，靠近市警察总局，与之相邻的是市政府和联邦法院等机构大楼。9/11后，纽约市府以防止汽车炸弹恐怖攻击为由关闭了这条路，并设有安全岗哨。经过华埠社区及其他各方人士三年多来不断的努力，才在今年的5月份局部开通﹐并恢复第一条柏路公车M103的运行。每天最多允许有200辆巴士通过，相当于9/11前的三分之一。90天后，市警总局将根据情况考虑让更多车辆通过。
在M103运行了四个多月后，市警局及大都会捷运局(MTA)履行5月份的许诺﹐开始讨论增加其他公车路线，并在9月底确定新增M15和B51两线公车服务。每路公车每天各提供两百辆次的服务。
5月份开通的路段是从切林士果广场到市政公园之间的一段，允许步行者和M103公车通过。今次开通的M15将连接柏路与东126街之间的交通，B51则经由曼哈顿桥(Manhattan Bridge)，将柏路与布碌崙市中心连接起来。
柏路旁一家杂货店的老板鲁托高兴地说，柏路开通给他的商店带来了更多来自其他国家的游人和记者，周围办公大楼里的人来买东西的也多起来了，市政公园一天间更是人流不断，晚上人还很多，生意比开通前增加了25%。
但是到目前为止柏路尚未全部开通﹐新开通的部分仅对公车和市警局以及救护车开放﹐华埠与曼哈顿下城其他地区，例如炮台公园等地 ，仍然没有公车提供直达服务。第三社区委员会、华埠社团及居民表示将会继续向市府争取柏路的全面开放，使之恢复到9/11之前的情况。
彭博竞选连任时曾多次表示，9/11之后，中国城一直肩负着纽约市防范恐怖攻击的部分责任，随着重建工作的继续，纽约市有能力使市区敏感地带的安全恢复正常，以此来展示纽约人9/11之后的信心，现在到华埠的游客越来越多，柏路全面开放已是必然。(http://www.dajiyuan.com)
