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朋驰C230K Sports Coupe 耍帅、飙快随你爱

【大纪元8月25日讯】自由时报记者方维铎/台北报导 

Coupe,其Coupe化的俊俏斜背造型,结合了美观与实用,而以C-Class房车底盘为基础的超长轴距,更赋予它BMW 1系列所不及的后座腿部空间。

  这里试驾的C230K Sports Coupe,其动力来源为一具1.8升的直四机械增压引擎,排气量虽不大,却可压榨出192匹的最大马力与26.5公斤米的峰值扭力,输出效能相当不错。这具引擎的运转精致度要比朋驰以前的直四机械增压引擎进步许多,伴随着丰沛的扭力输出,很容易让人误以为是一具V6自然进气引擎;搭配Tip-Shift五速手自排变速箱,动力传输表现也颇为出色。本车由静止加速至时速百公里耗时8.1秒,极速则可达到240公里/时,加速性能不会输给一些热门的手排小钢炮。

 别以为Sports Coupe俊俏流线的外表只是好看而已,硬朗扎实的悬载设定,让它在蜿蜒的山路上也能展现出灵活刁钻的身手,同时保有一定水准的行路舒适性。纵置的直四引擎虽没有像BMW 1系列那般讲究地采前中置设计,但藉由FR后驱设定,其前后轴配重依然会比一般FF前驱车要理想得多。渐进确实的刹车反应,让驾驶人有足够的信心将本车的每一分动力完全发挥出来,不过稍嫌狭窄的后方视野教人不敢太恣意地切换车道。

 坐进驾驶座,附三组记忆功能的电调座椅很容易调整出最理想的驾驶位置,当你熄火拔出车钥之后,座椅会自动后移,方向盘也会自动升高以方便你跨出车舱。内装维持着朋驰车一贯牢靠扎实的组装水准,用料质感也相当精致细腻。

 大面积的全景天窗是本车的一大卖点,其他标准或选用的配备清单也非常丰富,不过207万的基本车价还真是挺贵的。

【基本资料】

车身尺码(车长×车宽×车高 ):4343×1728×1406㎜

轴  距:2715㎜

引擎型式:直四DOHC 16汽门 机械增压

排气量 :1796㏄

最大马力:192匹/5800转

最大扭力:26.5公斤米/3500~4000转

排档设计:五速手自排 售价:207万

【竞争力评估】

优  点:品牌形象、个性化的外观、动力性能

缺  点:车价较高

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