【大纪元5月23日报导】（中央社记者刘得仓台北二十三日电）交通部台湾铁路管理局今天澄清表示，有关媒体报导“电脑订位及售票全路连线系统效能提升计划案”涉嫌绑标和图利特定厂商一案，并非事实，台铁一切依采购法规定，以最有利标办理，所有投标厂商都必须实地测试，以验证是否符合系统需求。
台铁主任秘书陈峰男指出，这个效能提升计划案是报请行政院核准的采购案，在去年十二月间进行公开阅览程序，并在“模拟实作测试办法”第五条第五款中规定，铁路局得要求厂商进行现场实地复测作业，所有厂商当时并未提出任何的疑义。
陈峰男表示，依招标程序，原本预订在三月十八日开资格标，但有厂商在三月十一日提出铁路局提供资料参数不足的情况，当下即立即补足相关资料，并依采购法延长至三月三十日开标，所有程序都依法进行，并未图利特定厂商或者有绑标情况。
台铁表示，为让第三代的电脑订位和售票系统，更加符合便利迅速的要求，已经在五月十三日邀集所有厂商进行复测办法说明会，并采纳业者建议，以不变更测试资料的办法进行复测，得到所有同意，并将采取抽签排定测试顺序，预定在五月二十五日至二十八日进行。
至于有厂商质疑，现有的第二代系统厂商占有比较大优势，台铁指出，这一次的系统已经是第三代了，当时自第一代提升到第二代时，厂商并未有任何疑义，系统的效能提升就是展现实力，符合便利迅速的原则，所有投标厂商应设法展现自信和实力，让第三代电脑订位和售票系统符合需求。台铁指出，整个系统效能提升案的金额大约新台币四亿元，目前有四家厂商投标。
